Поршневая (ЦПГ) 4T CG300 Ø71,5 мм, палец 18 мм, водяное охлаждение AMG

Поршневая (ЦПГ) 4T CG300 Ø71,5 мм, палец 18 мм, водяное охлаждение

Цилиндро-поршневая группа предназначена для ремонта четырёхтактного двигателя CG300 с жидкостным охлаждением. Это комплект для восстановления цилиндра и поршневого узла, когда требуется заменить изношенные детали двигателя и собрать узел с параметрами, соответствующими данной версии мотора. Посадочный диаметр цилиндра составляет 71,5 мм, а размер поршневого пальца — 18 мм.

В состав ЦПГ входят цилиндр, поршень, поршневой палец, стопорные кольца, комплект поршневых колец и прокладки. Такая компоновка позволяет получить основные детали для сборки цилиндро-поршневого узла в одном комплекте. Прокладки используются при соединении цилиндра с сопрягаемыми поверхностями двигателя; при установке следует контролировать чистоту плоскостей и совпадение всех технологических каналов.

Как подобрать ЦПГ для CG300

Главные ориентиры при выборе — обозначение двигателя CG300, четырёхтактная схема, исполнение под водяное охлаждение, диаметр 71,5 мм и палец 18 мм. Эти параметры нужно сравнить со снятым цилиндром и поршнем до заказа. Не стоит заменять комплект похожей ЦПГ с другим диаметром, иной высотой цилиндра либо другим размером пальца: внешне близкие детали могут не совпасть по посадочным местам и геометрии поршневого узла.

Исполнение рассчитано именно на мотор с жидкостным контуром охлаждения. Перед монтажом полезно проверить состояние сопрягаемых деталей, крепежа, головки цилиндра и элементов системы охлаждения. При ремонте двигателя также важно оценить причину преждевременного износа старой поршневой группы, чтобы после замены не повторить проблему из-за загрязнения, перегрева или нарушения смазки.

Преимущества:

• ЦПГ для четырёхтактного двигателя CG300.
• Диаметр цилиндра и поршня — 71,5 мм.
• Размер поршневого пальца — 18 мм.
• Исполнение для двигателя с водяным охлаждением.
• Цилиндр, поршень, кольца, палец, стопорные кольца и прокладки представлены в комплекте.

Перед окончательной сборкой установите поршневые кольца в соответствии с их положением, надёжно зафиксируйте палец стопорными кольцами и используйте новые прокладки из комплекта. После ремонта соблюдайте порядок затяжки и требования производителя двигателя к обкатке. ЦПГ AMG с параметрами Ø71,5 мм и p-18 выбирают для точного ремонта соответствующей модификации CG300, когда нужна замена цилиндра и поршневой части без подбора деталей по отдельности.