Поршень для дизельного двигателя 188F, ремонтный 0,25, Ø88,25 мм

Поршень для дизельного двигателя 188F, ремонтный 0,25, Ø88,25 мм

Ремонтный поршень предназначен для восстановления цилиндро-поршневой группы дизельного двигателя 188F мощностью 13 Hp, установленного на мотоблоке. Размер Ø88,25 мм соответствует ремонтному увеличению 0,25 мм и применяется при ремонте цилиндра, подготовленного под этот размер. Деталь участвует в рабочем цикле двигателя, воспринимает давление в цилиндре и передаёт усилие через шатунный механизм.

Такой поршень выбирают при капитальном ремонте, когда штатный размер уже не подходит из-за износа поверхности цилиндра, а цилиндр расточен под первый ремонтный размер. Замена поршня позволяет собрать поршневую группу в соответствии с выполненной обработкой цилиндра. Ремонтный размер нельзя подбирать только по обозначению двигателя: перед заказом необходимо сопоставить маркировку 188F, дизельное исполнение, размер 0,25 и фактический диаметр цилиндра после расточки.

Поршень для мотоблока 188F рассчитан на установку в двигатель при разборке цилиндро-поршневой группы. При ремонте важно оценить состояние цилиндра, колец, пальца, шатуна и сопрягаемых поверхностей, а также проверить результаты измерений. Если цилиндр не растачивался под Ø88,25 мм либо его размер отличается, эта позиция не обеспечит корректного подбора. Смешивать стандартные и ремонтные размеры в одном узле также не следует: размер поршня должен соответствовать подготовленному цилиндру.

Преимущества:

• ремонтный размер 0,25 для восстановления двигателя после обработки цилиндра;
• диаметр поршня — 88,25 мм;
• предназначен для дизельного двигателя 188F 13 Hp;
• подходит для работ по ремонту цилиндро-поршневой группы мотоблока;
• помогает подобрать деталь по обозначению двигателя и ремонтному размеру.

Что проверить перед покупкой

Сверьте модель двигателя с маркировкой 188F и убедитесь, что речь идёт именно о дизельной версии. Затем уточните размер цилиндра после расточки: обозначение «0,25» означает ремонтное увеличение, а Ø88,25 мм является главным контрольным параметром этой детали. Отдельно проверьте конфигурацию снятого поршня и состояние остальных элементов поршневой группы. Такой подход помогает избежать установки детали неподходящего размера и повторной разборки двигателя.

Поршень ремонтного размера Ø88,25 мм будет практичным выбором для мотоблока с дизельным двигателем 188F, когда ремонт выполняется после расточки цилиндра под 0,25. Он предназначен для восстановления исправной геометрии поршневой пары в рамках корректно выполненного ремонта двигателя.