Пильная цепь 3/8″, 1,3 мм, 56 звеньев, 16″ для Partner 350–401

Пильная цепь 3/8″, 1,3 мм, 56 звеньев для Partner 350–401

Цепь предназначена для бензопил Partner 350–401, оснащённых направляющей шиной 16″ (40 см) с соответствующими параметрами гарнитуры. Это готовая замкнутая цепь с 56 ведущими звеньями, шагом 3/8″ и толщиной ведущего звена 1,3 мм. Она подходит для плановой замены изношенной цепи и восстановления нормальной работы режущей гарнитуры при условии полного совпадения размеров.

Параметры для подбора

• Шаг цепи: 3/8″ — должен соответствовать ведущей звёздочке пилы и звёздочке направляющей шины, если она предусмотрена её конструкцией.
• Толщина ведущего звена: 1,3 мм (0,050″) — этот размер должен совпадать с шириной паза шины.
• Количество ведущих звеньев: 56 — определяет длину замкнутой петли вместе с шагом цепи.
• Размер шины: 16″ (40 см) для указанной конфигурации Partner 350–401.

В конструкции соединены режущие зубья, ограничители глубины, ведущие и соединительные звенья, закреплённые заклёпками. Ведущие звенья входят в паз шины и зацепляются со звёздочкой, а режущие зубья последовательно снимают древесину при движении цепи. Поэтому для правильной посадки важна не одна длина шины, а вся комбинация параметров: 3/8″, 1,3 мм и ровно 56 ведущих звеньев.

Как проверить совместимость перед покупкой

Сверьте характеристики установленной режущей гарнитуры с руководством бензопилы или обозначениями на направляющей шине. Для этой цепи одновременно требуются шаг 3/8″, паз 1,3 мм, 56 ведущих звеньев и шина 16″ (40 см). Цепи для одинаковой длины шины могут различаться шагом, толщиной хвостовика и числом ведущих звеньев, поэтому ориентироваться только на надпись «16 дюймов» недостаточно.

Если старая цепь снята, считайте именно ведущие звенья — нижние выступы, которые перемещаются внутри паза шины. Не следует считать режущие зубья: их число не заменяет параметр длины цепи. Ширина 1,3 мм относится к ведущей части звена, а не к ширине режущего зуба. При несовпадении этого размера цепь либо не войдёт в паз, либо получит лишний боковой люфт. Несовпадение шага не позволит корректно работать со звёздочкой.

Установка и первичная проверка

Монтаж выполняют на остановленной и остывшей пиле согласно инструкции конкретной модели. Перед установкой очистите паз шины и осмотрите направляющие кромки, ведущую звёздочку и механизм натяжения. Цепь укладывают в правильном направлении резания, последовательно заводят ведущие звенья в паз и только после этого регулируют натяжение. Не пытайтесь силой устанавливать цепь, если ведущие звенья не входят в паз: сначала повторно проверьте толщину 1,3 мм и состояние шины.

Правильно натянутая холодная цепь не должна провисать под шиной, но должна перемещаться по ней с умеренным сопротивлением. После установки проверните цепь вручную только в защитных перчатках и при полностью исключённом запуске пилы, чтобы убедиться в свободном ходе и сохранении звеньев в пазу. Новая цепь в начале эксплуатации может потребовать повторной регулировки натяжения, поэтому контролируйте его по инструкции пилы после первых циклов работы.

Когда нужна замена

Замена оправдана, когда режущие зубья изношены до предельных отметок, повреждены или уже не восстанавливают качество реза после правильной заточки. Поводом также служат трещины, повреждённые заклёпочные соединения, чрезмерный износ ведущих звеньев либо постоянная потеря натяжения. Вместе с цепью осмотрите шину: изношенный или повреждённый паз способен мешать правильной посадке даже при точном совпадении размеров.

Эта конфигурация рассчитана на Partner 350–401 с шиной 16″ (40 см), пазом 1,3 мм и гарнитурой шага 3/8″ на 56 ведущих звеньев. Полная сверка четырёх параметров перед установкой помогает выбрать цепь нужной длины и посадки без смешивания внешне похожих вариантов.