Рычаг переключения передач для питбайка FLD, 29 шлицов, черный

Рычаг переключения передач для питбайка FLD, 29 шлицов

Тюнинговый рычаг предназначен для ножного управления коробкой передач питбайка. Он устанавливается на вал переключения через посадочную часть с 29 шлицами и передает движение ноги на механизм выбора передачи. Черное исполнение подходит для ремонта техники и обновления внешнего вида без изменения основного назначения детали. Рычаг пригодится при деформации штатной педали после падения, повреждении ее наконечника, ослаблении посадки или неудобном положении прежней детали.

Конструкция включает изогнутый многосоставной рычаг, разрезную зажимную головку и цилиндрический упор для ноги с рельефной поверхностью. Зажимная часть стягивается болтом после установки на вал. На корпусе предусмотрены соединения с крепежом, поэтому перед эксплуатацией необходимо проверить затяжку всех доступных винтов. Рабочее положение выбирают так, чтобы носок рычага удобно располагался относительно подножки и не мешал движению стопы.

Как проверить совместимость

Главный параметр этой версии — посадка на 29 шлицов. Одного совпадения количества шлицов недостаточно: перед выбором следует сопоставить рычаг со снятой деталью и валом конкретного питбайка. Проверьте диаметр посадочного места, ширину зажимной головки, общую длину и изгиб рычага, вынос наконечника, расположение стяжного болта и свободное пространство возле двигателя, рамы и водительской подножки. Новый рычаг должен надеваться на вал ровно, без перекоса, чрезмерного усилия и доработки шлицевой части.

• Количество шлицов: 29; параметр должен точно совпадать с валом переключения.
• Назначение: ножное включение и переключение передач на совместимом питбайке.
• Исполнение: тюнинговая многосоставная форма в черном цвете.
• Крепление: зажимная посадочная головка со стяжным болтом.
• Контакт с обувью: цилиндрический рельефный наконечник.

Не выбирайте деталь только по объему двигателя, общему обозначению «питбайк» или цвету. У разных моделей могут отличаться вал, изгиб педали, расстояние до подножки и требуемая высота носка. Обозначение 29 шлицов описывает посадочное соединение, но не означает совместимость со всеми мотоциклами и питбайками. Если старый рычаг сохранился, используйте его как образец для проверки формы и положения контактной части.

Замена и установка

Перед работой надежно установите мотоцикл и заглушите двигатель. Запомните угол штатного рычага относительно подножки, затем ослабьте стяжной болт и снимите педаль с вала без ударов по механизму переключения. Очистите посадочное место и осмотрите шлицы. Если вал имеет заметную выработку, сколы или деформацию, замена одной педали может не устранить проворачивание и люфт.

Совместимый рычаг устанавливают на выбранный шлиц так, чтобы стопа могла уверенно нажимать на наконечник вверх и вниз, а корпус не касался крышки двигателя, рамы или подножки во всем диапазоне движения. После крепления проверьте затяжку стяжного болта и остальных соединений, свободный возврат педали и отсутствие смещения на валу. Первую проверку переключения выполняйте без резких нагрузок; если положение неудобно, переставьте рычаг на соседний шлиц и повторно проконтролируйте зазор.

Эта версия подходит для питбайка с валом переключения на 29 шлицов при совпадении остальных посадочных и геометрических параметров. Точная предварительная сверка помогает установить педаль без переделок и получить удобное положение относительно водительской подножки.