Колодки тормозные барабанные для Boxer BM/BMX 150 KOMATCU

Колодки тормозные барабанные для Boxer BM/BMX 150 KOMATCU

Барабанные тормозные колодки KOMATCU предназначены для мотоциклов Boxer BM/BMX 150 с барабанным тормозным механизмом. Комплект используют для плановой замены изношенной пары, ремонта тормоза и восстановления узла после длительной эксплуатации. Для дискового тормоза эти колодки не подходят.

Колодки устанавливаются парой внутри тормозного барабана. При нажатии на педаль или рычаг привод разводит их к рабочей поверхности барабана, благодаря чему создаётся тормозное усилие. После отпускания тормоза возвратные пружины возвращают колодки в исходное положение. Такая конструкция требует правильной установки обеих деталей, исправного разжимного механизма и свободной работы привода.

Подбор для Boxer BM/BMX 150

При выборе ориентируйтесь не только на обозначение Boxer BM/BMX 150, но и на тип установленного тормоза. Для нормальной работы должны совпадать форма основания колодок, точки опоры, посадочные места, зацепы возвратных пружин и рабочая геометрия пары. Неподходящие колодки могут не установиться в штатные места либо работать неправильно.

Перед покупкой сравните комплект со снятыми деталями. Обратите внимание на общую форму, расположение опорных участков и пружин, а также на конфигурацию поверхностей, взаимодействующих с разжимным механизмом. Аналогичные барабанные колодки для BM/BMX 150 могут применяться в переднем и заднем тормозе, поэтому сторону установки и версию мотоцикла необходимо определить по демонтированной паре и устройству конкретного узла.

Что проверить при обслуживании

Замена колодок даст ожидаемый результат только при исправности остальных деталей барабанного тормоза. Во время разборки проверьте чистоту и состояние рабочей поверхности барабана, возвратных пружин, разжимного кулачка, троса, рычага, оси колеса и других элементов привода. Если трос заедает, рычаг или кулачок работает неправильно, а поверхность барабана заметно изношена, установка новой пары сама по себе не устранит неисправность.

Фрикционные накладки оценивают вместе с состоянием всего механизма. При износе колодки заменяют парой, чтобы сохранить правильную конфигурацию узла. Перед сборкой посадочные места очищают, детали устанавливают без перекосов, а пружины закрепляют в предусмотренных точках. Все элементы должны занять штатное положение и перемещаться без заеданий.

Установка и проверка работы

После монтажа соберите тормозной механизм и отрегулируйте свободный ход привода. До начала поездки убедитесь, что колесо вращается свободно при отпущенном тормозе, колодки не остаются прижатыми к барабану, а при нажатии тормоз срабатывает ровно. Также проверьте надёжность сборки и отсутствие перекоса деталей внутри барабана.

Новым фрикционным накладкам требуется аккуратная приработка к рабочей поверхности барабана. В первые поездки избегайте резких торможений и контролируйте равномерность срабатывания механизма. Колодки KOMATCU подходят для обслуживания штатного барабанного тормоза Boxer BM/BMX 150 при точном соответствии снятой паре и конкретному месту установки.