Форкамера головки двигателя 180N, тип 2

Форкамера головки двигателя 180N, тип 2

Форкамера предназначена для установки в головку цилиндра дизельного двигателя 180N. Она является частью камеры сгорания и участвует в организации сгорания дизельного топлива. Деталь применяется при ремонте мотоблоков, мототракторов и другой компактной техники, оснащенной соответствующим двигателем.

Это исполнение типа 2. Такой вариант следует подбирать не только по обозначению двигателя, поскольку для 180N встречаются форкамеры разных исполнений. Перед покупкой сравните деталь со снятой форкамерой: должны совпадать общая форма, посадочная часть, геометрия центрального канала и расположение отверстий. Такое сопоставление особенно важно, если двигатель или головка цилиндра ранее ремонтировались.

Диаметр форкамеры составляет 30 мм, толщина — 12 мм. Размеры позволяют дополнительно проверить соответствие заменяемой детали, но не заменяют сравнение конструкции. Для правильного выбора учитывайте одновременно модель двигателя 180N, тип 2, размеры и геометрию. Форкамера подходит для техники с водяным охлаждением и двигателем 180N мощностью 7–8 л. с. при полном совпадении исполнения.

Деталь изготовлена из металла и рассчитана на установку в предусмотренное для нее посадочное место головки цилиндра. Замена требуется, когда снятая форкамера повреждена, деформирована, имеет выраженные следы перегрева либо больше не обеспечивает корректную посадку. Установка подходящей детали позволяет продолжить ремонт головки без использования случайного аналога, отличающегося по форме или расположению отверстий.

Характеристики

• Назначение: форкамера головки цилиндра дизельного двигателя.
• Модель двигателя: 180N.
• Исполнение: тип 2.
• Материал: металл.
• Диаметр: 30 мм.
• Толщина: 12 мм.
• Применение: ремонт мотоблоков, мототракторов и другой компактной техники с соответствующим двигателем.
• Охлаждение техники: водяное.
• Мощность двигателя: 7–8 л. с.

Подбор перед установкой

Сначала осмотрите демонтированную форкамеру и посадочное место в головке. Сопоставьте диаметр и толщину, затем проверьте форму посадочной части, центральный канал и все отверстия. Одинаковое обозначение двигателя само по себе не гарантирует совпадения исполнения, поэтому решение следует принимать по совокупности этих признаков. Если форма или расположение отверстий отличаются, деталь не следует устанавливать вместо снятой.

Рекомендации по монтажу

Перед установкой удалите с посадочного места нагар и остатки прежней детали. Осмотрите головку цилиндра и убедитесь, что в зоне установки нет повреждений, способных помешать правильной посадке. Монтаж выполняйте в технической последовательности, предусмотренной для ремонта конкретного двигателя. Не устанавливайте форкамеру при неполном совпадении посадочной геометрии.

Форкамера 180N типа 2 подойдет для восстановления головки цилиндра, если заменяемая деталь совпадает с ней по исполнению, размерам, форме и расположению отверстий. Тщательная проверка до монтажа помогает сразу выбрать нужный вариант и корректно собрать ремонтируемый узел.