Поршень Honda DIO New 50 0,25 Ø36,25 AF61E SEE Taiwan

Поршень Honda DIO New 50 0,25 Ø36,25 AF61E SEE Taiwan

Ремонтный поршень SEE Taiwan предназначен для четырехтактного скутерного двигателя Honda DIO New 50 с обозначением AF61E. Диаметр детали составляет 36,25 мм, а размер +0,25 соответствует первому ремонтному размеру цилиндропоршневой группы. Такой поршень выбирают при восстановлении двигателя, когда стандартный размер уже не соответствует фактическому состоянию цилиндра и цилиндр подготовлен под установку ремонтной детали.

Во время работы двигателя поршень перемещается внутри цилиндра, участвует в сжатии рабочей смеси и через поршневой палец передает усилие на шатун. Для правильной сборки цилиндропоршневой группы важны не только модель скутера и внешнее сходство деталей, но и точное соответствие двигателя, диаметра и ремонтного размера. Перед покупкой следует убедиться, что ремонтируется именно Honda DIO New 50 с двигателем AF61E, а после обработки цилиндра требуется поршень диаметром 36,25 мм с увеличением +0,25.

Основные параметры

• применение — Honda DIO New 50;
• обозначение двигателя — AF61E;
• тип двигателя — четырехтактный скутерный мотор;
• диаметр поршня — 36,25 мм;
• ремонтный размер — +0,25;
• назначение — первый ремонтный размер цилиндропоршневой группы.

Этот вариант используют при заметной выработке цилиндра, повреждении прежнего поршня или восстановлении цилиндра под первый ремонтный размер. Решение об установке принимают после диагностики, измерения цилиндра и оценки его рабочей поверхности. Поршень должен соответствовать уже выполненной обработке: если цилиндр не растачивался под +0,25 и диаметр 36,25 мм, устанавливать эту деталь вместо стандартного поршня или поршня другого ремонтного размера не следует.

Как правильно подобрать

Начинать подбор нужно с обозначения двигателя AF61E. Ориентироваться только на название Honda Dio недостаточно, поскольку у разных поколений скутера встречаются разные двигатели и размеры поршневой группы. Затем необходимо проверить требуемый ремонтный размер и сопоставить параметры с демонтированной деталью. Ключевыми условиями выбора остаются диаметр 36,25 мм, размер +0,25 и подготовка цилиндра именно под первый ремонт.

Перед сборкой также оценивают состояние цилиндра, поршневых колец, пальца и фиксаторов. Эти элементы работают совместно, поэтому их проверяют с учетом фактического состояния двигателя. Новый поршень устанавливают только в подготовленный цилиндр после измерений и оценки поверхности. Размер нельзя выбирать приблизительно или определять исключительно по внешнему сходству старой и новой деталей.

Применение при ремонте

Поршень подходит для планового восстановления цилиндропоршневой группы Honda DIO New 50 AF61E, когда цилиндр обработан под Ø36,25 мм и требуется первый ремонтный размер +0,25. Он позволяет заменить изношенную или поврежденную деталь с учетом параметров выполненного ремонта. Точный подбор помогает не перепутать ремонтный поршень со стандартным и собрать цилиндропоршневую группу в соответствии с подготовленным цилиндром.