Маслонасос KAYO YX 140

Маслонасос KAYO YX 140

Маслонасос предназначен для двигателя YX140 и работает в системе смазки мотоцикла. Он обеспечивает циркуляцию моторного масла по каналам двигателя, поэтому исправность этого узла напрямую важна при обслуживании и ремонте силового агрегата. Деталь подбирают при замене изношенного насоса, ремонте двигателя или восстановлении штатной работы системы смазки.

Конструкция выполнена в виде готового насосного узла с приводной шестернёй и корпусом с крепёжными отверстиями. Такое исполнение соответствует назначению детали в двигателе YX140: шестерня получает привод внутри мотора, а насос направляет масло в рабочие каналы. Насос устанавливается на предусмотренное производителем место в картере; для корректной работы необходимы чистые сопрягаемые поверхности, подходящие крепёжные точки и исправные элементы привода.

Преимущества:

• предназначен для двигателя KAYO YX140;
• поддерживает циркуляцию масла в системе смазки двигателя;
• насосный узел оснащён приводной шестернёй;
• подходит для ремонта и плановой замены маслонасоса;
• помогает восстановить штатную конфигурацию системы смазки при замене неисправной детали.

При подборе масляного насоса не стоит ориентироваться только на рабочий объём двигателя или название мотоцикла. Для этой запчасти нужно сопоставить маркировку YX140, форму корпуса, расположение крепёжных отверстий, конфигурацию приводной шестерни и посадочное место со снятым насосом. Это особенно полезно, если двигатель ранее ремонтировался либо на технике устанавливались детали от других модификаций. Насосы для внешне похожих двигателей могут различаться исполнением, поэтому совпадение по одному признаку не является достаточной проверкой.

Замену обычно выполняют при разборке двигателя, обнаружении износа старого насоса или после диагностики системы смазки. Перед установкой следует оценить состояние привода, каналов и уплотняемых поверхностей, а после сборки использовать масло, предусмотренное для конкретного двигателя. Маслонасос KAYO YX 140 станет практичной запчастью для обслуживания мотора с соответствующим обозначением, когда требуется заменить насосный узел без выбора универсального аналога.