Поршневые кольца компрессора Ø55 мм, 3 шт.

Поршневые кольца компрессора Ø55 мм — комплект из 3 штук

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы воздушного компрессора с размером колец 55 мм. Кольца устанавливаются в канавки поршня и во время его движения контактируют со стенкой цилиндра. Они уплотняют пространство сжатия, ограничивают обратную утечку воздуха и участвуют в регулировании количества масла на поверхности цилиндра. Исправное состояние этих деталей необходимо для стабильного набора давления и нормальной работы компрессорной головки.

Назначение комплекта

Три кольца выполняют связанные задачи в поршневой группе. Компрессионная часть комплекта поддерживает уплотнение между поршнем и цилиндром, а маслосъемная регулирует масляную пленку и снимает ее избыток со стенки. При износе рабочих кромок увеличивается зазор, через который уходит сжатый воздух. Одновременно может нарушиться масляный режим цилиндра. Результатом становятся нестабильная компрессия, более медленный набор рабочего давления и повышенное попадание масла в нагнетаемый воздух.

Замена колец актуальна при плановом ремонте компрессорной головки, обнаружении трещин, потери упругости, неравномерного износа или нагара в поршневых канавках. Установка нового комплекта дает ожидаемый результат только при исправных поршне и цилиндре. Выработка, овальность, задиры на стенке цилиндра или чрезмерно изношенные канавки требуют отдельной оценки: одни новые кольца не устраняют повреждения сопряженных деталей.

Что проверить при подборе

Основной размер этого комплекта — Ø55 мм, однако одного диаметра недостаточно для точного выбора. У разных компрессорных головок с поршнем одного диаметра могут отличаться высота и радиальная толщина колец, форма профиля, устройство маслосъемной части и размеры канавок. До покупки следует сопоставить комплект со снятыми деталями и техническими данными конкретной модели компрессора.

• Диаметр: требуемый размер колец должен составлять 55 мм.
• Количество: в наборе три поршневых кольца.
• Поперечные размеры: необходимо отдельно сверить высоту и толщину каждого кольца с соответствующей канавкой поршня.
• Исполнение: следует учитывать профиль рабочих кромок, порядок расположения и конструкцию маслосъемного кольца.
• Состояние цилиндра: перед ремонтом проверяют поверхность, геометрию и фактический износ цилиндра, а также состояние поршневых канавок.

Измерения желательно выполнять точным инструментом после очистки снятых деталей. Старое кольцо, проверенное в изношенной зоне цилиндра, может дать неверное представление о номинальном размере. Поэтому результат измерения сопоставляют с ремонтной документацией компрессорной головки. Если ранее цилиндр растачивался или менялся поршень, дополнительно проверяют, не используется ли ремонтный размер.

Рекомендации по установке

Перед сборкой канавки поршня очищают от нагара и остатков масла, не повреждая их боковые поверхности. Поршень и цилиндр осматривают на наличие задиров, трещин и чрезмерной выработки. Каждое кольцо проверяют в предназначенной для него канавке, контролируя свободу перемещения и предусмотренные изготовителем зазоры. Замки также проверяют в цилиндре в соответствии с сервисными значениями конкретного компрессора.

Кольца устанавливают специальными щипцами, не растягивая их больше необходимого и не заводя на поршень спиральным способом. Чрезмерное разведение способно деформировать деталь и ухудшить прилегание к цилиндру. Если на кольцах предусмотрена ориентационная метка или профиль с заданным направлением, их положение выбирают по инструкции изготовителя компрессора. Стыки распределяют по окружности согласно схеме сборки, а перед вводом поршня в цилиндр кольца сжимают подходящей оправкой.

После монтажа проверяют правильность расположения всех трех колец и их свободное перемещение в канавках. Поверхности смазывают составом, указанным изготовителем оборудования, затем компрессорную головку собирают с соблюдением порядка затяжки крепежа. Такой подход помогает не повредить новые детали при первом ходе поршня и восстановить уплотнение цилиндра без повторной разборки из-за ошибки подбора или монтажа.