ЦПГ SEE для 4T GY6 125/152QMI, Ø52,4 мм, палец 15×41 мм, h 90 мм

ЦПГ SEE для четырехтактного двигателя GY6 125

Комплект предназначен для восстановления цилиндро-поршневой части скутерного двигателя GY6 125 см³ типа 152QMI. Номинальный диаметр цилиндра составляет 52,4 мм, диаметр поршневого пальца — 15 мм, длина пальца — 41 мм, общая высота цилиндра — 90 мм. Эти параметры важны при замене изношенной поршневой: даже внешне похожие детали для семейства GY6 могут отличаться диаметром, высотой цилиндра и исполнением посадочных мест.

Во время работы двигателя поршень перемещается в цилиндре, а кольца уплотняют зазор между ними. От состояния этих поверхностей и правильной посадки колец зависят компрессия, уверенный запуск, расход масла и отсутствие постороннего механического шума. Комплект используют при износе зеркала цилиндра, задирах, повреждении поршня, износе канавок или колец, а также после разборки верхней части двигателя, когда отдельная замена одной детали уже не обеспечивает корректного сопряжения.

Состав и основные параметры

• Цилиндр: диаметр 52,4 мм, общая высота 90 мм.
• Поршневой комплект: поршень, кольца, палец диаметром 15 мм и длиной 41 мм, стопорные кольца.
• Прокладки: набор для сборки цилиндро-поршневой части двигателя.
• Назначение: четырехтактные двигатели GY6 125 см³ типа 152QMI.
• Производитель: SEE.

Комплектная замена цилиндра, поршня и колец позволяет собирать сопряженную пару без использования старых деталей с уже сформировавшейся выработкой. Прокладки и детали крепления поршневого пальца входят в набор, поэтому основные компоненты для ремонта верхней части двигателя подобраны в одной позиции. Головка цилиндра, клапанный механизм и прочие детали двигателя в указанный состав не входят.

Как проверить совместимость

Ориентироваться только на объем 125 см³ недостаточно. Перед заказом следует прочитать обозначение двигателя и сопоставить снятую ЦПГ по ключевым размерам: диаметр 52,4 мм, палец 15×41 мм и высота цилиндра 90 мм. Дополнительно сравнивают расположение отверстий под шпильки, форму основания цилиндра, контуры каналов, место прохождения цепи газораспределительного механизма и конфигурацию прокладок. Такой подход особенно важен для скутеров, выпускавшихся с разными вариантами моторов в одинаковых корпусах.

Обозначение GY6 описывает семейство двигателей, но не делает все цилиндры взаимозаменяемыми. Эта ЦПГ рассчитана на конфигурацию GY6 125/152QMI с указанными размерами; ее не следует выбирать для 50-, 80- или 150-кубовых версий только по внешнему сходству. Если двигатель ранее ремонтировали или изменяли его объем, решающими становятся фактические размеры демонтированного цилиндра и поршневого пальца.

Рекомендации по установке

До сборки очищают привалочные плоскости и проверяют состояние шпилек, головки цилиндра, шатуна и посадки пальца. Поршневые кольца устанавливают в предназначенные для них канавки с правильной ориентацией, замки разводят согласно ремонтной документации двигателя, а цилиндр и поршень перед первым движением смазывают моторным маслом. Стопорные кольца пальца должны полностью сесть в канавки. Прокладки ставят на чистые ровные поверхности без перекрытия рабочих каналов.

После установки выставляют фазы газораспределения и регулируют клапанные зазоры по требованиям конкретного двигателя. Перед запуском коленчатый вал несколько раз проворачивают вручную, убеждаясь в свободном ходе без упора и закусывания. Такой контроль помогает вовремя обнаружить ошибку сборки и получить нормальную работу новой цилиндро-поршневой пары после ремонта.