Велосипедный обод VERE 26″, двойной алюминиевый, 36 отверстий

Велосипедный обод VERE 26″ на 36 спиц

Модель предназначена для сборки или восстановления велосипедного колеса номинального размера 26 дюймов. Обод изготовлен из алюминия, имеет двойной профиль и рассчитан на колесо с 36 спицами. Такой вариант подойдет при замене деформированного обода, ремонте колеса после удара или сборке нового колеса на совместимой втулке.

Двойная конструкция образована наружной частью профиля и внутренней перемычкой, на которую передается усилие от спицевых ниппелей. По сравнению с простым одностенным профилем такое сечение лучше сопротивляется изгибу при натяжении спиц и помогает сохранять геометрию правильно собранного колеса. Алюминиевое исполнение сочетает необходимую для велосипедного обода жесткость с умеренной массой.

Размеры и конструкция

• Номинальный размер колеса: 26 дюймов.
• Количество спиц: 36.
• Материал: алюминий.
• Профиль: двойной.
• Наружная ширина профиля: 24,6 мм.
• Внутренняя ширина: 19 мм.
• Высота профиля: 25 мм.

Размер 26″ нельзя использовать как единственный критерий совместимости: под этим обозначением встречаются колеса с разными посадочными параметрами. Перед покупкой сопоставьте посадочный диаметр покрышки, размеры прежнего обода и доступное пространство в раме или вилке. Внутренняя ширина 19 мм также должна соответствовать выбранной покрышке, чтобы ее профиль после установки оставался подходящим для конкретного велосипеда и условий езды.

Что проверить для сборки колеса

Втулка должна быть рассчитана на 36 спиц, поскольку количество отверстий на втулке и ободе обязано совпадать. Длину спиц подбирают не только по размеру колеса: при расчете учитывают эффективный диаметр обода, размеры и расположение фланцев втулки, схему переплетения и длину спицевого ниппеля. Использовать длину от другого колеса без расчета не следует, даже если оба колеса обозначены как 26-дюймовые.

Отдельно сопоставьте тип вентиля, ширину ободной ленты и тормозную систему велосипеда. Для тормозов, работающих по ободу, необходима совместимая боковая поверхность; при дисковой системе тормозное усилие передается через втулку и ротор. До начала сборки также проверьте зазоры для покрышки относительно перьев рамы, вилки и тормозных деталей.

Установка и обслуживание

Сборка требует равномерного натяжения всех 36 спиц, выведения радиального и бокового биения и правильной центровки обода относительно втулки. Чрезмерное либо неравномерное натяжение ухудшает геометрию колеса и создает локальную нагрузку возле спицевых отверстий. После первых поездок полезно проверить натяжение и центровку, поскольку новое колесо может потребовать небольшой корректировки после первоначальной усадки соединений.

При ремонте оцените состояние не только обода, но и втулки, спиц, ниппелей, покрышки и защитной ленты. Погнутые спицы, поврежденная резьба ниппелей или изношенные детали втулки способны помешать точной настройке. Обод VERE 26″ на 36 спиц станет основой для надежного колеса при точном подборе остальных компонентов и профессиональной сборке с контролем натяжения и биения.