Велосипедная камера 20 × 1,95–2,125 A/V AMS VERE-2

Велосипедная камера 20 × 1,95–2,125 A/V AMS VERE-2

Камера предназначена для велосипедных покрышек с номинальным диаметром 20 дюймов и шириной от 1,95 до 2,125 дюйма. Она размещается внутри покрышки, удерживает воздух и вместе с правильно установленной покрышкой формирует рабочую часть колеса. Такой размер встречается на разных велосипедах с 20-дюймовыми колесами, поэтому при подборе ориентируются не только на внешний диаметр колеса, но и на полное обозначение размера на боковине покрышки.

Модель оснащена клапаном A/V, также известным как Schrader или автомобильный ниппель. Для установки обод должен иметь подходящее отверстие под этот тип клапана, а насос — совместимую головку. Если на старой камере использован клапан Presta либо Dunlop, одной проверки диаметра и ширины недостаточно: необходимо отдельно сопоставить тип отверстия в ободе и способ подключения насоса.

Как проверить совместимость

Перед покупкой найдите размер на боковой поверхности покрышки и сравните всю комбинацию чисел. Значение 20 относится к номинальному диаметру, а диапазон 1,95–2,125 указывает допустимую ширину покрышки. Камера подходит, когда оба параметра входят в указанное обозначение. Выбирать ее только по возрасту велосипеда, назначению модели или приблизительному внешнему размеру колеса не следует: под одинаковым привычным названием могут встречаться несовместимые стандарты посадки.

• Диаметр: для покрышек с маркировкой 20 дюймов.
• Диапазон ширины: от 1,95 до 2,125 дюйма включительно.
• Тип клапана: A/V (Schrader, автомобильный).
• Назначение: камерная конструкция велосипедного колеса.
• Обозначение модели: AMS VERE-2.

Если на покрышке присутствует дополнительная размерная маркировка, ее также стоит учитывать. Диаметр посадки борта покрышки и обода должен совпадать: близкие по названию размеры нельзя считать взаимозаменяемыми автоматически. При сомнениях сравните полную запись со старой камерой и покрышкой, а также убедитесь, что клапан свободно проходит в отверстие обода без перекоса и излишнего бокового усилия.

Подготовка и установка

До монтажа снимите покрышку и проверьте причину предыдущей потери воздуха. Внутри не должны оставаться шип, проволока, осколок или другой острый предмет. Осмотрите ободную ленту: она должна закрывать отверстия и концы спиц, не смещаться в сторону и не иметь разрывов. Такая проверка помогает не повредить новую камеру сразу после сборки.

• Слегка подкачайте камеру, чтобы она приняла округлую форму и не образовывала складок.
• Введите клапан в отверстие обода ровно, направив его к центру колеса.
• Равномерно уложите камеру внутрь покрышки без перекручивания.
• Заправляя борт покрышки, следите, чтобы камера не оказалась зажатой между бортом и ободом.
• После начальной подкачки проверьте посадку покрышки с обеих сторон и только затем доведите давление до значения, указанного ее производителем.

Острые инструменты при монтаже могут проколоть камеру. Если без монтажной лопатки не обойтись, ею работают осторожно, не захватывая резину камеры вместе с бортом покрышки. Положение клапана после сборки должно оставаться прямым: заметный наклон может указывать на смещение камеры или покрышки относительно обода.

Эксплуатация и замена

Давление выбирают по допустимому диапазону на боковине установленной покрышки, а не только по размеру камеры. Его периодически контролируют подходящим манометром: езда при недостаточном давлении повышает риск защемления камеры ободом, а неправильная посадка борта может привести к повреждению при накачивании.

При повторяющейся потере воздуха проверьте не только саму камеру, но и покрышку, ободную ленту, внутреннюю поверхность обода и клапан. Одиночный небольшой прокол иногда ремонтируют, однако крупный разрыв, повреждение возле основания клапана или несколько дефектов служат основанием для замены. Камера AMS VERE-2 подходит для планового ремонта или восстановления 20-дюймового колеса при совпадении полного размера 20 × 1,95–2,125 и типа клапана A/V.