Штыревой вынос руля VERE для резьбовой рулевой, 300×22 мм, хром

Штыревой вынос руля VERE 300×22 мм

Вынос предназначен для велосипеда с резьбовой рулевой колонкой и вилкой, внутрь штока которой устанавливается штыревая конструкция. Деталь соединяет руль со штоком вилки, удерживает выбранное положение руля и передает управляющее движение на переднее колесо. Модель выполнена в хромированном цвете, имеет заявленную длину 300 мм и посадочный диаметр 22 мм.

Конструкция и назначение

Нижняя трубчатая часть выноса входит внутрь штока вилки и фиксируется распорным механизмом с клином. При затягивании центрального крепежа клин прижимает штырь к внутренней поверхности штока. В верхней части расположен зажим для центрального участка руля. Такая схема применяется именно с резьбовыми рулевыми системами и отличается от безрезьбового выноса, который охватывает шток вилки снаружи.

Длина 300 мм относится к заявленному продольному размеру штыревой детали. Ее не следует принимать за горизонтальный вылет от оси рулевой до центра руля: это разные параметры. Часть выноса после монтажа обязательно остается внутри штока вилки, поэтому фактическое положение руля зависит от глубины установки, формы верхнего участка и геометрии велосипеда. Хромированное исполнение подходит к классическому оформлению городских, дорожных и других велосипедов с соответствующей рулевой системой, но тип велосипеда сам по себе не подтверждает совместимость.

Что проверить перед выбором

• Тип рулевой системы. Этот вынос рассчитан на резьбовую конструкцию со штырем, входящим внутрь штока вилки. Для обычной безрезьбовой системы с наружным зажимом он не предназначен.
• Посадочный диаметр. Для модели указан размер 22 мм. Его нужно сопоставить с диаметром демонтированного выноса и внутренним размером штока вилки. Размеры 22 и 22,2 мм относятся к разным вариантам посадки, поэтому округлять значение или устанавливать деталь с усилием нельзя.
• Длину штыревой части. Значение L-300 мм сравнивают с прежней деталью, доступной глубиной штока и требуемым положением руля. При оценке высоты учитывают участок, который должен оставаться внутри вилки.
• Размер руля в месте зажима. Диаметр верхнего зажима в характеристиках этой позиции не указан. Перед заказом следует измерить центральную часть руля и сравнить форму зажима со старым выносом.
• Положение тросов и оболочек. Если новый вынос заметно меняет высоту или расположение руля, тормозные и переключающие тросы должны сохранять свободный ход при полном повороте в обе стороны.

Установка и проверка

Перед монтажом очищают внутреннюю поверхность штока вилки и проверяют состояние резьбовой рулевой, клина, крепежа и зоны зажима руля. Штырь вставляют на безопасную глубину, не поднимая его выше допустимого предела установки. Затем вынос выравнивают относительно переднего колеса, руль центрируют в зажиме и устанавливают подходящий наклон. Крепеж затягивают с усилием, предусмотренным изготовителем велосипеда или компонентов; произвольная чрезмерная затяжка может повредить резьбу либо зажим.

После сборки переднее колесо удерживают между ногами и проверяют, не проворачивается ли вынос относительно вилки. Руль не должен смещаться в зажиме, а рулевая должна поворачиваться свободно, без заедания и бокового люфта. Также проверяют работу тормозных ручек и переключателей при полном повороте руля. Если точный размер посадки, допустимая глубина или состояние старого крепления вызывают сомнения, установку выполняют после измерения компонентов в веломастерской.

Модель подходит для ремонта или восстановления велосипеда, где уже используется резьбовая рулевая система с выносом диаметром 22 мм. Для уверенного подбора достаточно последовательно сверить тип крепления, точный посадочный диаметр, длину 300 мм, размер центральной части руля и требуемое положение органов управления.