Комплект переднего вариатора KOK Yamaha JOG 90 / 2T Stels 50, вал 16 мм

Передний вариатор KOK для Yamaha JOG 90 и 2T Stels 50

Комплект предназначен для ремонта передней части вариаторной трансмиссии скутеров Yamaha JOG 90 и двухтактных Stels 50 с посадкой под вал диаметром 16 мм. Это готовое решение для замены основных деталей ведущего шкива, когда старый вариатор имеет изношенные дорожки роликов, люфт, биение либо поврежденные поверхности. Комплектное исполнение позволяет обновить взаимосвязанные компоненты и избежать сочетания новой подвижной щеки с деталями, уже имеющими заметную выработку.

Назначение и устройство

Передний вариатор передает вращение от коленчатого вала к приводному ремню и автоматически изменяет передаточное отношение во время движения. При увеличении оборотов ролики перемещаются по направляющим подвижной щеки, половины ведущего шкива сближаются, а ремень выходит на больший рабочий радиус. Благодаря этому трансмиссия последовательно переходит от стартового режима к режиму набора скорости без ручного переключения передач. Состояние дорожек, роликов, центральной втулки и сопряженных поверхностей непосредственно влияет на равномерность перемещения щеки и корректную работу ременного привода.

В исполнение входят основной вариатор с шестью роликами, ответная направляющая пластина, наружная щека ведущего шкива, цилиндрическая втулка-палец и ступица. Детали образуют переднюю часть вариаторного механизма и устанавливаются в заданной последовательности на вал. Посадочный размер 16 мм относится к версии под соответствующий вал и является главным размерным критерием при подборе этой позиции.

Что проверить перед заказом

• Модель и тип двигателя. Комплект рассчитан на Yamaha JOG 90, включая модификацию Jog 90 3WF (CY90), а также на указанные двухтактные версии Stels 50. Одного совпадения торгового названия скутера недостаточно, если техника выпускалась с разными двигателями.
• Диаметр посадки. Требуется вал 16 мм. Перед покупкой следует измерить соответствующую посадку старого вариатора или центральной втулки: внешне сходные комплекты для семейства JOG могут иметь версию на 13 мм и не являются взаимозаменяемыми по этому параметру.
• Форма сопряжений. Сравните со снятыми деталями профиль шлицев наружной щеки и направляющей пластины, форму ступицы, длину центральной втулки, диаметр шкива и расположение ограничивающих шайб. Эти признаки особенно важны после прежнего ремонта, когда на скутере могли установить компоненты другой версии.
• Состояние соседних деталей. Одновременно осматривают приводной ремень, резьбу и шлицы вала, шайбы, гайку крепления и задний шкив. Новый передний вариатор не устраняет дефекты ремня или повреждение сопряжений, поэтому состояние всей вариаторной передачи оценивают до сборки.

Установка и обслуживание

Перед монтажом посадочное место очищают от пыли и остатков износа, а компоненты располагают в той же конструктивной последовательности, которая предусмотрена для конкретного двигателя. Ролики должны находиться в своих дорожках, направляющая пластина — прилегать без перекоса, а втулка-палец — свободно проходить через центральную посадку вариатора. При затяжке важно не зажать ремень между половинами ведущего шкива: гайка должна фиксировать собранные детали, а не упираться в неправильно расположенный ремень. Момент затяжки и порядок установки шайб выбирают по сервисным данным конкретной модели скутера.

После сборки проверяют свободное вращение механизма, правильную посадку ремня и отсутствие перекоса наружной щеки. Комплект подходит для планового восстановления трансмиссии и ремонта после появления люфта, биения, повреждения дорожек либо неравномерной работы старого вариатора. Точная сверка модели двигателя и посадки 16 мм помогает выбрать совместимую версию без переделки сопряженных деталей.