Поршневой комплект SUNY 4T CB/CG Ø69,25 мм, палец 17 мм

Поршневой комплект SUNY 4T CB/CG Ø69,25 мм, палец 17 мм

Предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы четырёхтактных мотоциклетных двигателей семейства CB/CG с обозначениями 169FML и 169MM. Размер поршня составляет 69,25 мм, диаметр пальца — 17 мм. Вариант 0,25 относится к первому ремонтному размеру: его выбирают для цилиндра, подготовленного под соответствующий увеличенный поршень после дефектовки и точных измерений. Комплект рассчитан на указанную в применяемости группу двигателей 200/250 см³, однако объём мотора сам по себе не заменяет проверку маркировки и геометрии.

Назначение и состав

Поршень воспринимает давление газов в цилиндре и через палец и шатун передаёт усилие коленчатому валу. Компрессионные и маслосъёмные кольца работают в его канавках: участвуют в уплотнении камеры сгорания и контроле масляной плёнки на стенке цилиндра. Поршневой палец образует шарнирное соединение с шатуном, а два стопора удерживают палец от осевого смещения. В набор входят поршень, комплект колец, поршневой палец и два стопорных кольца, поэтому связанные детали можно обновить за один ремонт.

Размер 69,25 мм нужен не для обычной установки вместо любого поршня диаметром около 69 мм. Это ремонтное исполнение, следующее после номинального Ø69,00 мм. Перед заказом цилиндр измеряют нутромером в нескольких поясах и направлениях, оценивают износ, овальность и конусность, а затем определяют возможность расточки или хонингования. Окончательный размер цилиндра задают с учётом требуемого монтажного зазора; просто расточить отверстие точно до цифры на поршне недостаточно.

Что проверить при подборе

• Двигатель: обозначение 169FML или 169MM и принадлежность к четырёхтактной серии CB/CG.
• Ремонтный размер: поршень Ø69,25 мм должен соответствовать фактическому состоянию и обработке цилиндра.
• Палец: диаметр 17 мм сверяют с отверстием в шатуне и параметрами ранее установленной детали.
• Геометрия: сопоставляют форму днища, расположение клапанных выборок, высоту поршня, положение пальца, ширину канавок и длину юбки со снятым образцом.
• Модель мотоцикла: комплект применяется на ряде CB200/CB250, CG200/CG250, а также моделях Viper, Lifan, Loncin, Shineray, Zongshen, Geon, Spark и других китайских мотоциклах только при полном совпадении двигателя и размеров.

Рекомендации по установке

Ремонт начинают с проверки цилиндра, шатуна и посадки пальца. Глубокие задиры, заметная ступенька, превышение допустимой овальности или повреждение втулки верхней головки шатуна требуют отдельного устранения; новый комплект не компенсирует эти дефекты. Кольца до монтажа проверяют по назначению канавок и по зазору в подготовленном цилиндре. Детали очищают и смазывают свежим моторным маслом, кольца устанавливают подходящим инструментом без чрезмерного растягивания, а их замки разводят согласно инструкции по сборке двигателя.

Поршень ориентируют в цилиндре так, как предусмотрено конструкцией конкретного мотора. Палец должен входить с корректной посадкой, оба стопора — полностью сесть в канавки. При заведении поршня в цилиндр используют обжимку колец и не прикладывают силу, если кольцо упирается в кромку. После сборки коленчатый вал проворачивают вручную, убеждаясь в свободном ходе без закусывания. Такой порядок помогает использовать ремонтный Ø69,25 мм по назначению и восстановить работу цилиндро-поршневой группы без несогласованных деталей.