Комплект велосипедных крыльев SIMPLA HAMMER SDS 24–28″

Комплект крыльев SIMPLA HAMMER SDS для MTB 24–28″

Переднее и заднее пластиковые крылья предназначены для горных велосипедов с колесами диаметром от 24 до 28 дюймов. Они помогают отсекать воду, грязь и мелкие брызги, которые поднимаются вращающимися колесами, поэтому одежда велосипедиста, рама и расположенные рядом компоненты меньше загрязняются во время поездки по мокрой дороге или грунту. Парный комплект закрывает обе основные зоны разбрызгивания и сохраняет единый внешний вид велосипеда.

Конструкция и назначение

Оба крыла выполнены в вытянутой форме с рельефными продольными линиями. Основная часть черная, а верхние вставки и декоративные полосы — белые. Такая форма соответствует открытому формату MTB-крыльев: щитки располагаются над шинами, не образуя сплошной охват колеса. Заднее крыло оснащено хомутовым креплением и шарнирным кронштейном, позволяющим выставить его положение относительно колеса. У переднего крыла предусмотрено отдельное крепление у основания.

SIMPLA HAMMER SDS подходит для повседневных поездок, прогулочного катания и маршрутов, где встречаются влажный асфальт, лужи или грунтовые участки. Крылья не устраняют все загрязнения при движении по глубокой грязи, однако принимают на себя значительную часть потока, летящего непосредственно с протектора. Для эффективной работы каждый щиток необходимо расположить по центру шины и сохранить свободный зазор по всей доступной длине.

Что проверить перед выбором

• Диаметр колес. Модель рассчитана на диапазон 24–28″. Значение проверяют по обозначению на установленной шине, а не только по типу велосипеда.
• Места крепления. На велосипеде должны быть подходящие зоны для переднего крепежа и заднего хомута. Их форму и расположение следует сопоставить с конструкцией крыльев до начала установки.
• Свободное пространство. Между шиной, вилкой, рамой и щитком должен оставаться зазор, достаточный для свободного вращения колеса. Особенно внимательно это проверяют на широких MTB-шинах.
• Положение заднего щитка. Шарнирный кронштейн нужно выставить так, чтобы крыло проходило над центральной частью протектора и не смещалось к боковине.
• Работа велосипеда. После примерки крылья не должны ограничивать поворот руля, касаться колеса или мешать тросам, тормозным деталям и подвижным частям подвески.

Один лишь подходящий диаметр колеса не подтверждает установку на любую раму. На посадку также влияют ширина шины, геометрия вилки, доступное пространство над колесами и устройство крепежных зон. Если комплект выбирается вместо поврежденных крыльев, полезно заранее сравнить расположение креплений и доступные зазоры на велосипеде.

Установка и регулировка

Монтаж начинают с предварительной примерки без окончательной затяжки. Переднее крыло выравнивают по продольной оси передней шины, затем поворачивают руль в обе стороны и проверяют расстояние до покрышки и вилки. Задний хомут устанавливают на предназначенную для него цилиндрическую часть велосипеда, а шарнирный кронштейн регулируют по высоте и углу. Крепеж затягивают равномерно, сохраняя выбранное положение и не создавая чрезмерной нагрузки на пластиковые детали.

После установки оба колеса следует прокрутить вручную. Зазор проверяют не в одной точке, а по всей зоне прохождения крыла: неровно установленная шина или смещенный щиток могут касаться друг друга только на части оборота. Затем проверяют полный поворот руля и, при наличии подвески, доступный ход подвижных деталей. После первых поездок стоит повторно проконтролировать положение шарниров и крепежа.

Когда комплект требует замены

Основанием для замены становятся трещины, заметная деформация, сломанное крепление или потеря устойчивого положения над шиной. Продолжать эксплуатацию крыла, которое касается протектора либо смещается к спицам, не следует. Во время ухода достаточно удалить налипшую грязь, осмотреть места соединений и убедиться, что щитки сохраняют правильную геометрию. Комплект SIMPLA HAMMER SDS подойдет покупателю, которому нужны согласованные переднее и заднее MTB-крылья из пластика для колес 24–28″ с возможностью регулировки положения задней части.