Пильная цепь UG 3/8″ × 1,3 мм, 50 звеньев, 14″ (35 см), для Stihl 180–250

Пильная цепь UG 3/8″, 1,3 мм, 50 звеньев для шины 14″

Цепь предназначена для бензопил Stihl серий 180–250 в тех комплектациях, где установлена направляющая шина 14″ (35 см), используется шаг 3/8″, ширина паза 1,3 мм и требуется контур на 50 ведущих звеньев. Она движется по пазу шины, входит в зацепление с ведущей звездочкой и режущими зубьями снимает древесную стружку. Серповидный профиль зуба указан для этой версии цепи и помогает отличить ее от вариантов с другой геометрией режущей части.

Что проверить перед выбором

Для правильной посадки недостаточно ориентироваться только на марку пилы или номинальную длину шины. Сопоставьте сразу четыре параметра: шаг, толщину ведущего звена, количество ведущих звеньев и длину установленной шины. У этой цепи шаг составляет 3/8″, толщина ведущего звена — 1,3 мм, количество — 50, а заявленная шина — 14″ (35 см). Толщина 1,3 мм должна соответствовать ширине паза: более толстое звено не войдет в направляющую, а более тонкое получит лишний боковой люфт. Шаг цепи должен совпадать с шагом ведущей звездочки и, если она предусмотрена конструкцией, звездочки на носке шины.

Число 50 относится к ведущим звеньям, которые проходят внутри паза. Именно их количество задает длину замкнутого контура, поэтому две цепи для шин с одинаковым обозначением 14″ могут иметь разное число звеньев. Перед заказом пересчитайте ведущие хвостовики снятой цепи и сверьте данные самой шины. Если на пиле ранее менялись шина или звездочка, подбирайте цепь по фактически установленной гарнитуре, а не только по модели инструмента.

Установка и настройка

Монтаж выполняют на остановленной и остывшей пиле. После снятия крышки звездочки очистите паз шины и зону подачи масла, затем уложите цепь так, чтобы режущие кромки на верхней стороне шины были направлены к ее носку. Ведущие звенья должны полностью войти в паз, а контур — правильно охватить звездочку. Перед окончательной затяжкой крепежа поднимите носок шины и отрегулируйте натяжение в соответствии с инструкцией к пиле.

• Посадка в паз: ведущие звенья не должны выходить из направляющей при оттягивании цепи снизу.
• Свободный ход: после регулировки цепь должна перемещаться по шине рукой в защитных перчатках без закусывания.
• Контроль после запуска: новая цепь при первых циклах работы может вытягиваться быстрее уже приработанной, поэтому натяжение проверяют регулярно.
• Смазка: работа допускается только при исправной подаче подходящего масла на шину и цепь; сухое трение ускоряет износ сопряженных поверхностей.

Когда цепь требует обслуживания или замены

Признаками необходимости проверки служат снижение производительности реза, необходимость сильнее нажимать на пилу, мелкая вместо нормальной стружка, уход пропила в сторону, частое ослабление натяжения, поврежденные или заметно изношенные звенья. Заточку выполняют с сохранением одинаковой геометрии правых и левых зубьев и с контролем ограничителей глубины. Если на звеньях есть трещины, деформация либо ресурс режущей части уже не позволяет корректно восстановить заточку, цепь заменяют.

UG 3/8″ × 1,3 мм на 50 ведущих звеньев подходит как плановая замена изношенной цепи на совместимой 14-дюймовой гарнитуре. Точное совпадение всех размерных параметров обеспечивает правильную посадку в паз и согласованную работу со звездочками. После установки проверьте направление зубьев, натяжение и поступление масла, а во время работы не допускайте контакта режущей части с грунтом, камнями и другими абразивными включениями.