Пильная цепь ROYI 3/8″, 1,3 мм, 57 звеньев, 16″ для Partner 350–401

Пильная цепь ROYI 3/8″ для шины 16″

Цепь предназначена для распиливания древесины бензопилой Partner 350–401 с соответствующей режущей гарнитурой. Ее основные параметры — шаг 3/8″, толщина ведущего звена 1,3 мм и 57 ведущих звеньев. Такая комбинация рассчитана на шину длиной 16 дюймов, или 40,5 см. Исполнение режущего зуба обозначено как «серп». Цепь подходит для замены изношенной гарнитуры, когда имеющиеся шина и ведущая звездочка рассчитаны именно на эти размеры.

Во время работы ведущие звенья проходят по пазу шины и взаимодействуют со звездочкой, а расположенные поочередно режущие зубья снимают древесину в пропиле. Поэтому цепь выбирают не только по марке пилы или номинальной длине шины. Все размерные параметры должны совпадать одновременно: шаг определяет совместимость со звездочкой, толщина ведущего звена — посадку в пазу шины, а количество ведущих звеньев — общую длину замкнутого контура.

Основные параметры

• Назначение: распиливание древесины совместимой бензопилой.
• Марка: ROYI.
• Шаг: 3/8″.
• Толщина ведущего звена: 1,3 мм, что соответствует 0,050″.
• Количество ведущих звеньев: 57.
• Форма режущего зуба: «серп».
• Длина шины: 16″, или 40,5 см.
• Применение: Partner 350–401 при совпадении параметров установленной гарнитуры.

Как правильно подобрать цепь

Перед заказом проверьте характеристики используемой шины и старой цепи. Для этой модели требуются шаг 3/8″, паз под ведущее звено толщиной 1,3 мм и контур из 57 ведущих звеньев. Одинаковая надпись «16 дюймов» сама по себе не подтверждает совместимость: шины одной длины могут работать с разным шагом, толщиной хвостовика и количеством звеньев. Если хотя бы один показатель отличается, цепь может не войти в паз, сидеть в нем слишком свободно, не совпасть со звездочкой либо оказаться неподходящей по длине.

Обозначение Partner 350–401 помогает определить область применения, однако решающими остаются параметры конкретной гарнитуры. Это особенно актуально, если на пилу ранее устанавливали другую шину или меняли звездочку. В такой ситуации ориентируйтесь на фактические характеристики установленных деталей. При затрудненном монтаже также осмотрите паз и направляющие кромки шины: деформация, заусенцы и выраженный износ могут мешать правильной посадке даже цепи подходящего размера.

Установка и подготовка к работе

Монтаж выполняют на выключенной и остывшей пиле, используя защитные перчатки. Цепь укладывают вокруг ведущей звездочки и полностью заводят ведущие звенья в паз шины. На верхней стороне шины режущие кромки должны быть направлены вперед, к ее носовой части. После установки крышки сцепления натяжение регулируют при слегка приподнятом конце шины, а крепеж окончательно затягивают после регулировки.

Правильно натянутая цепь прилегает к нижней стороне шины без провисания, остается в пазу и при этом свободно перемещается вручную в перчатках. Чрезмерно слабое или тугое натяжение ускоряет износ гарнитуры и нарушает нормальное движение. После первых минут работы новой цепи натяжение следует проверить повторно: в период начальной приработки оно может изменяться быстрее. Перед каждым использованием контролируйте посадку ведущих звеньев, состояние зубьев, натяжение и поступление предусмотренной пилой смазки.

ROYI 3/8″ × 1,3 мм × 57 звеньев станет точным выбором для 16-дюймовой конфигурации Partner 350–401, если все четыре признака — длина шины, шаг, толщина ведущего звена и число звеньев — совпадают с установленной гарнитурой.