Пильная цепь CANFLY RS 3/8″, 1,3 мм, 50 звеньев для шины 14″

Пильная цепь CANFLY RS 3/8″ для шины 14″

Цепь предназначена для распиливания древесины бензопилой с совместимой режущей гарнитурой. Она рассчитана на шину длиной 14″ (35 см), имеет шаг 3/8″, толщину ведущего звена 1,3 мм и 50 ведущих звеньев. Такое сочетание параметров применяется в отдельных конфигурациях пил серии St 180–250. Обозначение RS относится к конкретному исполнению этой позиции CANFLY и должно учитываться при сравнении с ранее установленной цепью.

Во время работы ведущие звенья движутся по пазу шины и входят в зацепление со звездочкой, а режущие зубья последовательно снимают древесину. Поэтому цепь нельзя выбирать только по длине шины или названию модели пилы. Для правильной посадки должны одновременно совпасть шаг, толщина ведущего звена и количество ведущих звеньев. Несоответствие хотя бы одного из этих параметров означает, что цепь не подходит к установленной гарнитуре.

Параметры для подбора

• Шаг — 3/8″. Он должен соответствовать ведущей звездочке пилы и звездочке на носовой части шины, если она предусмотрена конструкцией.
• Толщина ведущего звена — 1,3 мм. Хвостовики должны соответствовать ширине паза шины: чрезмерно толстые не войдут в паз, а более тонкие не обеспечат правильную посадку.
• Количество ведущих звеньев — 50. Считать нужно нижние хвостовики, которые проходят внутри паза, а не режущие зубья и не все заклепанные детали.
• Длина шины — 14″ (35 см). Этот размер служит ориентиром только вместе с тремя предыдущими параметрами, поскольку шины одной номинальной длины могут использовать разные цепи.
• Исполнение — RS. При замене цепи желательно сопоставить это обозначение с данными прежней оснастки и руководством конкретной пилы.

Перед заказом проверьте сведения на шине и в инструкции к бензопиле. Если обозначения на изношенной цепи читаются, дополнительно сравните ее шаг и толщину ведущего звена, после чего отдельно пересчитайте хвостовики. Совпадение названия серии пилы само по себе недостаточно: разные версии и установленные на них шины могут отличаться по ширине паза и длине цепи.

Установка и регулировка

Монтаж выполняют при выключенном и остывшем двигателе, используя защитные перчатки. Ведущие звенья необходимо полностью посадить в паз шины и правильно завести на звездочку. После сборки цепь должна ровно располагаться по всей длине направляющей, без перекоса, зажатых звеньев и выхода хвостовиков из паза.

Натяжение регулируют на холодной цепи по инструкции к пиле. Правильно установленная цепь прилегает к нижней стороне шины, остается в пазу и при этом перемещается вдоль направляющей рукой в перчатке без чрезмерного усилия. Слишком слабое натяжение допускает провисание и сход с шины, а чрезмерное мешает свободному движению и усиливает нагрев. Новая цепь в начале эксплуатации прирабатывается, поэтому ее натяжение проверяют чаще.

Перед началом пиления убедитесь, что система смазки подает масло на цепь и шину. Паз направляющей, маслоподающее отверстие и канал нужно регулярно очищать от опилок и загрязнений. После регулировки разогретой цепи учитывайте, что при остывании она сокращается: дальнейшие действия выполняйте в соответствии с инструкцией к бензопиле.

Контроль состояния

Перед работой осматривайте режущие зубья, ведущие звенья, соединительные пластины и заклепки. Трещины, сломанные зубья, погнутые или перегретые хвостовики, подвижные заклепки и выраженный неравномерный износ требуют прекращения работы и обслуживания либо замены цепи. При заточке используйте инструмент и углы, предусмотренные для исполнения цепи; неподтвержденный размер напильника выбирать по одному шагу не следует.

CANFLY RS подойдет как замена для гарнитуры с сочетанием 3/8″, 1,3 мм, 50 ведущих звеньев и шины 14″ (35 см). Последовательная проверка всех четырех размеров помогает подобрать цепь, которая правильно садится в паз, согласуется со звездочками и регулируется штатным натяжителем пилы.