Пильная цепь MECH RS 3/8″, 1,3 мм, 52 звена, 14″ (35 см), для Partner 350–401

Пильная цепь MECH RS 3/8″, 1,3 мм, 52 звена для шины 14″

Цепь предназначена для распиловки древесины бензопилой с гарнитурой формата 3/8″ × 1,3 мм и номинальной шиной 14″ (35 см). Позиция заявлена для конфигурации Partner 350–401. В составе пильной гарнитуры ведущие хвостовики перемещаются в пазу шины и входят в зацепление со звездочкой, а расположенные поочередно режущие звенья формируют пропил. Это готовый замкнутый контур с 52 звеньями, который подходит для замены изношенной или поврежденной цепи при полном совпадении параметров.

Основные параметры

• Тип: пильная цепь для бензопилы.
• Исполнение: MECH RS.
• Шаг: 3/8″.
• Толщина ведущего звена: 1,3 мм.
• Количество звеньев: 52.
• Номинальная длина шины: 14″ (35 см).
• Совместимость по обозначению товара: Partner 350–401.

Как проверить совместимость

При выборе нужно одновременно сверить шаг, толщину ведущего звена, количество звеньев и размер установленной шины. Совпадения только марки пилы или длины шины недостаточно: на одной модели могут использоваться разные варианты гарнитуры. Шаг 3/8″ должен соответствовать ведущей звездочке и звездочке на носке шины, если она предусмотрена. Размер 1,3 мм относится к части ведущего звена, которая проходит внутри паза; ширина паза шины должна быть такой же. Число звеньев определяет длину замкнутого контура, поэтому цепь с иным количеством нельзя считать эквивалентной даже при совпадении шага и толщины.

Перед заказом сравните четыре параметра с руководством бензопилы, обозначениями на шине либо характеристиками снятой цепи. Для этой позиции контрольная комбинация — 3/8″, 1,3 мм, 52 звена и шина 14″ (35 см). Если хотя бы одно значение отличается, следует подобрать другую цепь. Обозначение RS относится к конкретному исполнению этой позиции; профиль и углы заточки обслуживают по рекомендациям для установленной цепи, не подменяя их настройками другого типа.

Установка и первая проверка

Монтаж выполняют на остановленной и остывшей бензопиле в порядке, указанном производителем инструмента. Цепь укладывают на шину в правильном направлении, заводят ведущие хвостовики в паз и совмещают их с ведущей звездочкой. Перед окончательной затяжкой крепления шины проверяют, что все хвостовики находятся в пазу, звенья свободно проходят по контуру, а натяжитель вошел в предусмотренное отверстие шины. Натяжение регулируют с приподнятым носком шины: на холодной гарнитуре цепь не должна провисать снизу, но должна перемещаться вручную с небольшим сопротивлением. При такой проверке используют защитные перчатки.

Новая цепь в начале эксплуатации прирабатывается и может потребовать повторной регулировки. После первых резов остановите пилу и проконтролируйте посадку в пазу и натяжение по инструкции к модели. До запуска также проверяют состояние шины, ведущей звездочки и подачу масла на гарнитуру. Не следует с усилием проталкивать ведущие звенья в паз: если цепь с подтвержденной толщиной 1,3 мм не устанавливается свободно, причиной может быть загрязнение, деформация или износ шины.

Когда замена оправданна

Цепь меняют при сломанных или погнутых режущих и ведущих звеньях, трещинах, выраженных заусенцах на хвостовиках либо при достижении предела стачивания зубьев. Перед установкой нового контура осматривают паз и направляющие кромки шины: заметный износ этих деталей способен нарушать посадку и движение даже правильно подобранной цепи. MECH RS 3/8″ × 1,3 мм на 52 звена — выбор для исправной 14-дюймовой гарнитуры Partner 350–401, параметры которой полностью совпадают с указанной комбинацией.