Барабан сцепления с ведущей звездочкой STARS для Husqvarna 137/142

Барабан сцепления с ведущей звездочкой STARS для Husqvarna 137/142

Деталь предназначена для ремонта цепных бензопил Husqvarna 137 и 142. Барабан работает в узле центробежного сцепления и передает вращение на пильную цепь: при наборе оборотов колодки сцепления взаимодействуют с внутренней поверхностью чашки, а наружная ведущая звездочка зацепляется с приводными звеньями цепи. От состояния этой детали зависят правильное зацепление гарнитуры и передача крутящего момента от двигателя к цепи.

Ведущая звездочка выполнена заодно с барабаном, поэтому при критическом износе зубьев меняют всю деталь в сборе. Звездочка имеет семь зубьев, а в центре предусмотрено посадочное отверстие для установки на приводной части пилы. Такое решение отличается от барабанов под отдельный съемный венец, поэтому эти два типа нельзя выбирать как взаимозаменяемые только по названию модели.

Подбор для ремонта

Заявленная совместимость — бензопилы Husqvarna 137 и Husqvarna 142. Внутри одной модельной линейки могут встречаться разные варианты цепной гарнитуры, поэтому до установки необходимо сопоставить новую деталь со снятым барабаном и параметрами используемой цепи. Совпадение только марки пилы недостаточно: ведущая звездочка должна соответствовать приводным звеньям цепи и посадке конкретной модификации.

• Модель пилы: Husqvarna 137 или 142; точную модификацию инструмента уточняют перед заказом.
• Тип конструкции: цельный барабан со стационарной ведущей звездочкой, а не система со съемным венцом.
• Количество зубьев: семь; этот параметр сравнивают со старой деталью.
• Цепная гарнитура: шаг цепи должен совпадать с исполнением звездочки. Значение шага для этой позиции не заявлено, поэтому его определяют по установленной цепи и старому барабану.
• Посадка: перед монтажом сравнивают центральное отверстие, наружный диаметр и глубину чашки, а также расположение прилегающих шайб и фиксатора.

Когда требуется замена

Ведущую звездочку регулярно осматривают вместе с цепью и шиной. Основанием для замены служат выраженные канавки на рабочих гранях зубьев, неравномерная выработка, сколы, деформация чашки или чрезмерный люфт после проверки посадки. Изношенная звездочка может ухудшать совмещение цепи с приводом, ускорять износ приводных звеньев и паза шины, а также способствовать сходу цепи. Для цельного исполнения отдельная замена звездочки не предусмотрена: устанавливается новый барабан.

Установка и контроль после ремонта

Работы выполняют при остановленном и остывшем двигателе. Перед снятием боковой крышки тормоз цепи переводят в отпущенное положение, затем демонтируют крышку, цепь и шину и получают доступ к сцеплению. При разборке проверяют состояние игольчатого подшипника, шайб и стопорных деталей; их наличие в комплекте этой позиции не заявлено. Изношенные сопутствующие детали оставлять в узле не следует, поскольку люфт нельзя устранить заменой одного барабана.

После монтажа цепь укладывают на ведущую звездочку и в паз шины, устанавливают крышку и регулируют натяжение. Приводные звенья должны полностью входить в зацепление, а цепь — перемещаться по шине без закусывания и провисания. Затем проверяют фиксацию крышки и повторно контролируют натяжение после короткой пробной работы. Если параметры старой детали отличаются по шагу, посадке или геометрии чашки, эту позицию устанавливать нельзя: для ремонта выбирают исполнение, полностью соответствующее конкретной модификации пилы.