Велосипедная покрышка 26 × 1,95 NY 110 FLYING HORSE

Велосипедная покрышка 26 × 1,95 NY 110 FLYING HORSE

Модель предназначена для колеса велосипеда с совместимым ободом. Подтвержденный размер — 26 × 1,95 дюйма: первое число относится к размерному классу колеса, второе указывает номинальную ширину покрышки. Такой формат помогает начать подбор, однако для точной совместимости необходимо учитывать посадочный диаметр обода и фактическое место в раме. Полное товарное обозначение модели — NY 110 FLYING HORSE.

Покрышка выполнена в черном цвете и имеет выраженный рельефный протектор. Отдельные блоки расположены по центральной дорожке и ближе к боковым зонам, между ними предусмотрены канавки. Рабочая поверхность поэтому не является гладкой: при движении прямо и отклонении велосипеда с покрытием взаимодействуют разные участки рисунка. Модель подходит для замены изношенной покрышки при совпадении размеров и посадки; конкретный тип велосипеда или покрытия только по размеру определять не следует.

Основные данные

• Тип: велосипедная покрышка для установки на обод.
• Размер: 26 × 1,95 дюйма.
• Обозначение модели: NY 110 FLYING HORSE.
• Исполнение: черная покрышка с блочным рельефным рисунком протектора.

Как проверить совместимость

Сначала сопоставьте полное размерное обозначение со старой покрышкой и ободом. У велосипедных шин одно обозначение «26 дюймов» может относиться к разным посадочным диаметрам, поэтому совпадение только первого числа недостаточно. Наиболее надежная проверка — одинаковый посадочный диаметр в метрическом формате ETRTO. Точная совместимость подтверждается совпадением этого диаметра у покрышки и обода. Ширина 1,95 также должна подходить ободу и оставлять свободное пространство между покрышкой, перьями рамы, вилкой, крыльями и элементами тормоза.

Если колесо собрано с камерой, камера должна соответствовать диаметру и включать ширину 1,95 в свой рабочий диапазон. Тип и длину вентиля выбирают под отверстие и профиль обода. При переходе с более узкой или широкой покрышки дополнительно проверьте, не меняется ли зазор вокруг колеса. Сравнение только внешнего вида протектора не заменяет проверку размерных параметров.

Установка и первичная проверка

Перед монтажом полностью снимите старую покрышку и осмотрите обод. Ободная лента должна закрывать отверстия и головки спиц, не иметь разрывов и не мешать правильной посадке борта. Изнутри новой покрышки и с рабочей поверхности удаляют случайный мусор. Если используется камера, слегка накачайте ее, чтобы она держала форму, установите вентиль ровно и без перекоса, затем последовательно заправьте оба борта покрышки. Острый инструмент применять не стоит: им легко повредить камеру или край покрышки.

До полного накачивания проверьте колесо с обеих сторон. Борт должен располагаться равномерно по окружности, а камера не должна выступать между ним и ободом. Давление повышают постепенно, каждый раз контролируя посадку. Конкретное рабочее давление выбирают по допустимым значениям для покрышки, обода и камеры; одного размера 26 × 1,95 для назначения давления недостаточно. После установки прокрутите колесо и убедитесь, что оно нигде не касается рамы, вилки, крыла или тормозных деталей.

Когда покрышку стоит заменить

Замена нужна при глубоких порезах, трещинах, повреждении боковины или борта, заметно стертом протекторе и деформации корпуса. После прокола проверьте не только камеру: внутри покрышки может остаться стекло, проволока, шип или другой острый предмет, который снова повредит колесо. Повторяющиеся проколы со стороны обода требуют проверки ободной ленты и выступающих концов спиц. Правильно подобранная и равномерно установленная NY 110 возвращает колесо в исправное состояние без попыток совместить несовпадающие размерные стандарты.