Пильная цепь SENDI 3/8″, 1,3 мм, 50 ведущих звеньев, 14″, серп, для St 180/250

Пильная цепь SENDI 3/8″, 1,3 мм, 50 ведущих звеньев для шины 14″

Эта цепь предназначена для распила древесины бензопилой с подходящей режущей гарнитурой. Заявленный типоразмер включает шаг 3/8″, толщину ведущего звена 1,3 мм, 50 ведущих звеньев и номинальную длину шины 14″ (35 см). Режущие зубья выполнены в профиле «серп». Позиция заявлена для конфигураций St 180/250, однако окончательный подбор выполняют по параметрам установленной шины и звездочки: одинаковое обозначение пилы не исключает другой гарнитуры после ремонта или переоснащения.

Как цепь работает в пильной гарнитуре

Ведущая звездочка перемещает замкнутый контур цепи, ведущие звенья проходят в пазу шины, а режущие зубья снимают древесную стружку. Поэтому цепь нельзя выбирать только по длине шины или названию пилы. Ее шаг должен соответствовать ведущей звездочке и, если шина имеет ведомую звездочку на носке, также ее шагу. Толщина ведущего звена должна совпадать с шириной паза: более толстое звено не войдет в паз, а слишком тонкое не обеспечит правильного направления цепи.

Число 50 относится к ведущим звеньям и определяет длину замкнутого контура. Его не следует заменять подсчетом режущих зубьев. Номинальные 14″ и 35 см описывают один класс длины шины, но две шины такого класса могут требовать разное количество ведущих звеньев из-за конструкции хвостовика и регулировочного диапазона. Надежный ориентир для этой позиции — сочетание всех четырех параметров: 3/8″, 1,3 мм, 50 ведущих звеньев и 14″/35 см.

Что проверить перед выбором

• Шаг: на пиле и шине должен использоваться формат 3/8″, совместимый с установленными звездочками. Обозначения 3/8″ и 3/8″ P/LP встречаются как разные классы гарнитуры, поэтому их нельзя считать взаимозаменяемыми без проверки руководства к конкретной пиле.
• Ширина паза: шина должна быть рассчитана на ведущие звенья толщиной 1,3 мм.
• Длина контура: требуется ровно 50 ведущих звеньев. Натяжителем нельзя компенсировать цепь с неправильным количеством звеньев.
• Длина и исполнение шины: номинал 14″ (35 см) должен сочетаться с тем же шагом, пазом и числом ведущих звеньев.
• Конфигурация пилы: обозначение St 180/250 используйте вместе с данными шины и руководством, особенно если шину, звездочку или всю гарнитуру ранее меняли.

Установка и первичная проверка

Монтаж выполняют на остановленной пиле; руки защищают перчатками от острых зубьев. После снятия крышки звездочки ослабляют натяжитель, укладывают цепь на звездочку и шину, полностью заводят ведущие звенья в паз. На верхней ветви режущие кромки должны быть направлены к носку шины. Затем выбирают провисание натяжителем и окончательно фиксируют шину в порядке, указанном производителем пилы.

Перед запуском тормоз освобождают и проверяют, что цепь перемещается по шине вручную без закусывания, а ведущие звенья остаются в пазу. Натяжение повторно контролируют после начальной работы, поскольку новый контур при приработке может потребовать корректировки. Слишком слабая посадка повышает риск схода, а чрезмерная создает лишнее сопротивление движению и нагрузку на шину со звездочкой.

Эксплуатация и момент замены

Для нормальной работы цепи необходимы исправная подача масла, чистый паз шины и своевременно заточенные зубья. Параметры заточки — диаметр напильника, угол и положение ограничителя глубины — выбирают по документации именно к цепи, а не только по общему обозначению шага. Перед работой осматривают режущие и ведущие звенья, соединительные пластины и заклепки. Трещины, изгибы, свободные заклепки, следы сильного перегрева или повреждения, которые нельзя устранить допустимым обслуживанием, служат основанием заменить цепь.

Если предыдущая цепь быстро растягивалась, шла с перекосом или имела неравномерный износ, одновременно проверьте паз и кромки шины, носовую и ведущую звездочки, а также систему смазки. Новая цепь не исправит изношенные сопряженные детали. SENDI этого типоразмера подходит для плановой замены при полном совпадении гарнитуры по шагу, толщине ведущего звена, количеству звеньев и длине шины.