Пильная цепь SENDI 3/8″, 1,3 мм, 44 звена, серп, 12″

Пильная цепь SENDI 3/8″, 1,3 мм, 44 звена для шины 12″

Модель предназначена для распила древесины бензопилой с подходящей режущей гарнитурой. Замкнутый контур устанавливается на направляющую шину и ведущую звездочку: хвостовики движутся в пазу, а зубья последовательно снимают стружку. Цепь рассчитана на шину номинальной длиной 12 дюймов, или 30 см, и конфигурации пил серии ST 180–250, в которых одновременно используются шаг 3/8 дюйма, паз 1,3 мм и контур на 44 ведущих звена.

Параметры и назначение

• Шаг: 3/8 дюйма — должен соответствовать ведущей звездочке, носовой звездочке шины при ее наличии и данным режущей гарнитуры.
• Толщина ведущего звена: 1,3 мм — размер под паз направляющей шины такой же ширины.
• Количество ведущих звеньев: 44 — определяет длину замкнутого контура для конкретной шины.
• Номинальная длина шины: 12 дюймов / 30 см.
• Профиль зуба: «серп»; этот признак учитывают при замене цепи с определенной геометрией резцов.
• Марка: SENDI.

Эти параметры работают только в сочетании. Одинаковая длина шины или подходящее название модели пилы сами по себе не подтверждают посадку цепи. Перед заказом сопоставьте полную запись шага, ширину паза, число ведущих звеньев и номинальную длину установленной шины. Число звеньев считают по хвостовикам, которые входят в паз и огибают звездочку. Если на пиле ранее меняли шину или всю гарнитуру, ориентируйтесь на фактически установленную комбинацию и руководство к инструменту, а не только на обозначение корпуса.

Что проверить перед установкой

Паз 1,3 мм должен удерживать хвостовики без чрезмерного бокового наклона, а шаг 3/8 дюйма — совпадать со звездочками. Контур из 44 ведущих звеньев обязан охватывать шину и оставлять штатному натяжителю рабочий диапазон регулировки. Одновременно осмотрите паз шины, отверстия подачи масла и ведущую звездочку. Сильный износ этих деталей мешает новой цепи двигаться ровно и ускоряет изнашивание всей гарнитуры. Если старая цепь имеет сломанные или существенно укороченные зубья, а одинаковую геометрию уже нельзя восстановить заточкой, установка нового контура возвращает гарнитуре исправную режущую часть.

Установка и обслуживание

Работу выполняют при полностью остановленном двигателе и исключенном случайном запуске, используя плотные перчатки. Цепь укладывают в паз от носка шины в правильном направлении вращения, затем заводят ведущие звенья на звездочку. Все хвостовики должны находиться внутри паза. При регулировке приподнимают носок шины и выбирают провисание: цепь прилегает к нижней стороне шины, но после фиксации крышки по-прежнему перемещается вдоль нее рукой. Точный порядок снятия крышки и работы натяжителя берут из инструкции к конкретной пиле.

После установки проверьте подачу специального цепного масла. Смазка нужна шине, звездочке и подвижным соединениям во время реза. Натяжение контролируют до начала работы и регулярно во время использования; новый контур в первые периоды эксплуатации проверяют чаще. Нельзя продолжать работу, если хвостовики выходят из паза, цепь заметно провисает либо движется с заеданием. SENDI 3/8″ × 1,3 мм на 44 звена подходит как подготовленная замена для совместимой 12-дюймовой гарнитуры, когда все четыре размерных параметра совпадают.