Пильная цепь SENDI 3/8″, 1,5 мм, 73 звена, 20″ для Husqvarna 365

Пильная цепь SENDI 3/8″, 1,5 мм, 73 звена

Эта модель предназначена для реза древесины бензопилой с соответствующей режущей гарнитурой. Она рассчитана на конфигурацию с шагом 3/8″, толщиной ведущего звена 1,5 мм и замкнутым контуром из 73 ведущих звеньев. В названии указана шина 20″, или 50 см, и применение с Husqvarna 365, однако при покупке необходимо сверять весь набор параметров установленной гарнитуры: одна длина шины или модель пилы не определяют подходящий типоразмер цепи.

Основные параметры

• Назначение: резание древесины совместимой бензопилой.
• Шаг: 3/8″ — должен соответствовать ведущей звездочке и ведомой звездочке шины.
• Толщина ведущего звена: 1,5 мм — под паз шины такой же ширины.
• Количество ведущих звеньев: 73 — определяет длину замкнутого контура при заданном шаге.
• Профиль режущего зуба: «серп».
• Ориентир по шине: 20″ / 50 см.
• Заявленное применение: Husqvarna 365 в конфигурации, которой требуются перечисленные параметры.

Как проверить совместимость

Сначала найдите параметры на установленной шине или в руководстве к пиле. Для этой цепи одновременно требуются шаг 3/8″ и паз 1,5 мм. Затем пересчитайте ведущие звенья старой цепи: это нижние хвостовики, которые входят в паз шины и зацепляются со звездочкой. Их должно быть именно 73. Номинальные 20″ и 50 см служат дополнительным ориентиром, поскольку на шинах одной заявленной длины могут использоваться разные крепления, радиусы носовой части и количества ведущих звеньев.

Подбор только по надписи Husqvarna 365 недостаточен: на пилу могли установить другую шину либо изменить исходную конфигурацию гарнитуры. Новая цепь должна свободно размещаться в пазу, правильно охватывать звездочки и оставлять диапазон для регулировки натяжения. Если хвостовики не входят в паз, контур не надевается или натяжитель оказывается у края хода, принудительная установка недопустима — следует повторно проверить шаг, толщину и число звеньев.

Установка и первичная регулировка

Работы выполняют при остановленном и остывшем двигателе, предварительно исключив случайный запуск и надев защитные перчатки. Цепь укладывают вокруг ведущей звездочки и в паз шины так, чтобы режущие кромки на верхней стороне были направлены к носовой части. После установки крышки натяжение регулируют при слегка приподнятом носке шины, а затем затягивают крепеж.

Правильно отрегулированная цепь прилегает к нижней стороне шины без провисания, но ее можно плавно протянуть рукой в перчатке. Слишком слабое натяжение повышает риск схода, а чрезмерное увеличивает нагрузку на шину, звездочку и двигатель. После первых резов натяжение проверяют повторно, поскольку новая цепь в начале эксплуатации может немного удлиниться.

Когда стоит заменить старую цепь

Установка новой цепи уместна при повреждении режущих или ведущих звеньев, чрезмерном вытяжении, невозможности нормально отрегулировать натяжение либо износе, который уже нельзя устранить корректной заточкой. Перед монтажом следует также осмотреть паз и направляющие шины, ведущую звездочку и систему подачи масла. Изношенные сопряженные детали могут мешать ровному движению даже правильно подобранной цепи.

SENDI 3/8″ × 1,5 мм на 73 ведущих звена подходит покупателю, которому нужен именно такой набор параметров для 20-дюймовой гарнитуры. Последовательная сверка шага, толщины хвостовика и количества звеньев позволяет избежать ошибки, которую невозможно исключить выбором только по длине шины.