Пильная цепь MECH RS 3/8″, 1,3 мм, 50 звеньев, 14″ (35 см), для St 180–250

Пильная цепь MECH RS 3/8″ для шины 14″

Цепь предназначена для распиливания древесины пилами St 180–250, оснащенными совместимой режущей гарнитурой. Ее основные параметры — шаг 3/8″, толщина ведущего звена 1,3 мм и 50 ведущих звеньев. Такая конфигурация рассчитана на направляющую шину номинальной длиной 14″, или 35 см. Исполнение обозначено как RS. Перед заказом необходимо сопоставить все параметры с установленной шиной, звездочкой и требованиями конкретной пилы.

Назначение и устройство

Во время пиления цепь получает движение от ведущей звездочки и перемещается по пазу направляющей шины. Ведущие звенья удерживают ее на заданной траектории, режущие зубья снимают древесину, а соединительные звенья и заклепки образуют замкнутый контур. От согласованности этих деталей с шиной и звездочкой зависит свободное движение цепи и правильная работа всей гарнитуры.

Эта модель подходит для замены изношенной цепи в конфигурации 3/8″ × 1,3 мм × 50 ведущих звеньев. Обозначение пилы само по себе недостаточно для выбора: на одной модели могут использоваться шины разной длины или гарнитуры с другим количеством звеньев. Поэтому решающими остаются фактические параметры установленного комплекта.

Основные параметры

• Назначение: распиливание древесины цепной пилой.
• Шаг: 3/8″.
• Толщина ведущего звена: 1,3 мм.
• Количество ведущих звеньев: 50.
• Шина: 14″ (35 см).
• Исполнение: RS.
• Ориентир по совместимости: St 180–250 при полном совпадении гарнитуры.

Как проверить совместимость

Шаг цепи должен соответствовать ведущей звездочке и звездочке на носке шины, если она предусмотрена конструкцией. Толщина ведущего звена должна точно совпадать с шириной паза шины: слишком толстые хвостовики не войдут в паз, а слишком тонкие не обеспечат правильного ведения. Количество ведущих звеньев определяет длину замкнутого контура. Номинальные 35 см помогают сузить выбор, но не заменяют проверку остальных параметров.

Для точного подбора сопоставьте значения с руководством пилы, характеристиками установленной шины или прежней цепью. При ручном подсчете учитывают именно ведущие звенья — нижние хвостовики, входящие в паз, а не режущие зубья, заклепки или все наружные пластины. Если хотя бы один из четырех показателей — шаг, толщина, количество ведущих звеньев или длина шины — отличается, цепь для такой гарнитуры не подходит.

Установка и первичная проверка

Монтаж выполняют на остановленной и остывшей пиле, используя стойкие к порезам перчатки. Перед установкой очищают паз шины и область ведущей звездочки, проверяют шину, натяжитель и звездочку на повреждения и чрезмерный износ. Ведущие звенья последовательно укладывают в паз, а режущие кромки на верхней ветви направляют вперед, к носку шины. Точный порядок снятия крышки, установки шины и регулировки зависит от системы натяжения конкретной пилы.

После монтажа цепь должна прилегать к нижней части шины, а ведущие звенья — оставаться в пазу. При этом контур должен перемещаться по шине без заеданий. Крепление затягивают с приподнятым носком шины в соответствии с инструкцией пилы. Перед началом пиления проверяют подачу цепного масла. Новая цепь в первые периоды работы требует более частого контроля натяжения; регулировать нагретую после реза гарнитуру не следует.

Уход и замена

Для сохранения нормального реза зубья своевременно затачивают инструментом, подходящим к шагу и профилю цепи, одновременно контролируя ограничители глубины. Перед работой осматривают заклепочные соединения, режущие зубья и ведущие звенья. Цепь с трещинами, сколами, деформацией или поврежденными соединениями использовать нельзя. Регулярная очистка паза шины, исправная подача масла и корректное натяжение уменьшают трение и помогают гарнитуре двигаться без перегрузки.

MECH RS 3/8″, 1,3 мм, 50 звеньев выбирают для шины 14″ при необходимости восстановить штатную конфигурацию пилы St 180–250. Полное совпадение параметров обеспечивает правильную посадку цепи и избавляет от попыток установить контур неподходящей длины или толщины.