Пильная цепь 3/8″, 1,3 мм, 50 ведущих звеньев, RS, 14″ (35 см) для Stihl MS 180–250

Пильная цепь 3/8″, 1,3 мм, 50 звеньев для шины 35 см

Цепь предназначена для распиливания древесины цепной пилой с шиной 14 дюймов, или 35 см. Конфигурация включает шаг 3/8″, толщину ведущего звена 1,3 мм и 50 ведущих звеньев. Такое сочетание применяется в пильной гарнитуре ряда моделей Stihl MS 180, MS 210, MS 230 и MS 250. Обозначение RS относится к заявленному исполнению этой позиции и при подборе должно рассматриваться вместе со всеми размерными параметрами.

Какие параметры необходимо совместить

Для правильного выбора недостаточно ориентироваться только на длину шины или название пилы. Цепь, шина и звездочка работают как согласованный комплект, поэтому одновременно проверяют шаг, толщину ведущего звена и количество ведущих звеньев. Шаг 3/8″ должен соответствовать ведущей звездочке пилы и, если шина имеет ведомую звездочку, ее шагу. Толщина 1,3 мм должна совпадать с шириной направляющего паза: именно ведущие звенья входят в паз и удерживают цепь на траектории движения.

Количество 50 относится к ведущим звеньям, расположенным с внутренней стороны контура, а не к режущим зубьям. Оно определяет длину замкнутой цепи для конкретной шины. Поэтому цепь с теми же шагом и толщиной, но другим числом ведущих звеньев, не является прямой заменой. Указание 14″ (35 см) помогает сузить выбор, однако окончательное совпадение устанавливают по всем трем параметрам пильной гарнитуры.

Совместимость и подбор

• Шаг: 3/8″ — сверяется с параметрами звездочки и шины.
• Толщина ведущего звена: 1,3 мм, эквивалент .050″ — должна соответствовать пазу шины.
• Количество ведущих звеньев: 50 — определяет необходимую длину цепи.
• Шина: номинальная длина 14″, или 35 см.
• Применение: гарнитуры подходящей конфигурации для Stihl MS 180, MS 210, MS 230 и MS 250.

Одна и та же модель пилы может эксплуатироваться с шинами различной длины или с ранее замененной гарнитурой. Поэтому название модели служит отправной точкой, но не отменяет проверки фактически установленной шины. Перед заказом сравните параметры новой цепи с данными на шине и в руководстве к пиле. Если сведения на шине читаются плохо, можно снять старую цепь и отдельно пересчитать ее ведущие звенья, не принимая за них режущие зубья и соединительные пластины.

Установка и эксплуатационный контроль

Перед монтажом проверяют состояние направляющего паза, звездочек и механизма натяжения. Ведущие звенья должны последовательно войти в паз шины и зацепиться с ведущей звездочкой. Режущие зубья на верхней стороне шины ориентируют вперед, по направлению движения цепи. Натяжение выполняют по инструкции конкретной пилы: цепь должна свободно перемещаться по шине, оставаться в пазу и не провисать снизу. После установки ее прокручивают вручную при полностью остановленной пиле, чтобы проверить равномерность хода и посадку звеньев.

Во время работы необходимо поддерживать подачу масла на шину и цепь, контролировать натяжение после первых резов и следить за состоянием режущих кромок. Новая цепь в начале эксплуатации может потребовать повторной регулировки натяжения. Затупление проявляется снижением производительности, необходимостью сильнее давить на пилу и ухудшением отвода стружки. Своевременная заточка и правильная регулировка помогают сохранить ровный ход по шине и не перегружать сопряженные детали гарнитуры.

Эта конфигурация подходит для замены изношенной цепи на 50 ведущих звеньев при совпадении шага 3/8″, паза 1,3 мм и шины 35 см. Проверка полного набора параметров перед установкой исключает ситуацию, когда цепь подходит по длине шины, но не согласуется со звездочкой или направляющим пазом.