Лампа фары BA20D 12 В 35/35 Вт, синяя, 2 уса

Лампа фары BA20D 12 В 35/35 Вт, синяя

Двухнитевая лампа предназначена для головной фары мотоцикла, скутера или мопеда, рассчитанной на цоколь BA20D и напряжение 12 В. Две нити накаливания обеспечивают работу ближнего и дальнего света, поэтому обозначение мощности указано раздельно — 35/35 Вт. Синяя колба отличает эту модификацию от ламп с прозрачным стеклом, однако фактический оттенок света также зависит от конструкции фары, отражателя и рассеивателя.

Цоколь BA20D имеет байонетное крепление, два боковых фиксирующих выступа и два нижних контакта. При установке лампа вставляется в соответствующий патрон в предусмотренном положении и фиксируется поворотом. Такая конструкция удерживает источник света в фаре и одновременно разделяет подключение двух режимов. Лампа подходит только для патрона нужного типа: совпадения напряжения и мощности недостаточно, если форма цоколя, положение выступов или контактов отличаются.

Что проверить при подборе

Перед заказом сопоставьте новую лампу со снятой деталью и параметрами самой фары. Для правильного выбора имеют значение все основные характеристики, а не только внешний размер колбы.

• Цоколь: требуется именно BA20D с байонетной фиксацией, двумя боковыми выступами и двумя контактами.
• Напряжение: лампа рассчитана на 12-вольтовую систему освещения техники.
• Мощность: номинал 35/35 Вт относится к двум режимам головного света.
• Назначение: модель используется в фаре, где одна лампа обслуживает ближний и дальний свет.
• Исполнение колбы: эта версия имеет синее окрашивание; ее следует отличать от прозрачных модификаций BA20D с теми же числовыми параметрами.
• Посадка в фаре: сравните общую форму, расположение боковых фиксаторов и конфигурацию контактной части со старой лампой.

Обозначение BA20D нельзя заменять ориентиром только на слова «два уса». У мотоциклетных ламп встречаются разные диаметры цоколей, мощности и варианты контактной части. Также не следует выбирать вместо 35/35 Вт вариант 25/25 Вт или иной номинал без проверки требований фары и техники. Совпадение BA20D, 12 В и 35/35 Вт помогает сохранить предусмотренные режимы освещения и избежать ошибки при установке.

Замена и проверка работы

Перед заменой выключите освещение и зажигание, затем дайте старой лампе остыть. Снимайте ее без перекоса, учитывая поворотную фиксацию байонетного цоколя. Новую лампу устанавливайте в том же положении: совместите боковые выступы с пазами патрона, аккуратно посадите цоколь и зафиксируйте его поворотом без чрезмерного усилия. Если лампа не занимает штатное положение, не пытайтесь вдавить ее силой — сначала повторно сравните цоколь и расположение контактов.

Во время обслуживания осмотрите патрон фары. Загрязнение, окисление, ослабленные контакты или повреждение фиксаторов могут вызывать прерывистую работу даже с исправной лампой. После сборки отдельно включите ближний и дальний свет: оба режима должны срабатывать штатно, без пропадания контакта при вибрации или переключении. Если работает только один режим, проверяют посадку BA20D, контакты патрона, проводку и переключатель, а не устанавливают лампу повторно наугад.

Эта лампа подходит для плановой замены перегоревшей двухнитевой лампы в совместимой мотофаре и для восстановления обоих режимов головного света. Наиболее надежный способ подбора — одновременно сверить тип цоколя BA20D, напряжение 12 В, мощность 35/35 Вт, синее исполнение колбы и геометрию посадки со старой деталью.