Стопорное кольцо поршневого пальца Ø10 VDKI-2, 50 шт.

Стопорное кольцо поршневого пальца Ø10 VDKI-2

Пружинное проволочное кольцо предназначено для осевой фиксации поршневого пальца диаметром 10 мм. Оно устанавливается в предусмотренную конструкцией канавку внутри бобышки поршня и ограничивает боковое перемещение пальца. Такая фиксация применяется в поршневых механизмах с плавающим пальцем, который может поворачиваться в отверстии поршня и верхней головке шатуна, но не должен выходить к стенке цилиндра.

Кольцо имеет разрезную округлую форму без монтажных ушек. При установке его аккуратно сжимают, заводят в отверстие под палец и полностью размещают в стопорной канавке. После снятия монтажного усилия кольцо распрямляется и удерживается стенками канавки. В упаковке находится 50 колец — удобное количество для мастерской, обслуживания нескольких двигателей или пополнения запаса часто используемого крепежа.

Что учитывать при подборе

Обозначение Ø10 относится к номинальному размеру поршневого пальца. Одного совпадения по диаметру недостаточно: перед установкой необходимо сопоставить форму кольца, толщину проволоки, размер стопорной канавки и конструкцию поршня. Посадка должна соответствовать именно ремонтируемому двигателю. Если прежнее кольцо отличается профилем, сечением или формой концов, применять деталь без дополнительной проверки нельзя.

• Назначение: удержание плавающего поршневого пальца от осевого смещения.
• Номинальный диаметр: 10 мм.
• Исполнение: разрезное проволочное кольцо без монтажных ушек.
• Место установки: стопорная канавка в отверстии бобышки поршня.
• Количество: 50 штук в упаковке.
• Обозначение позиции: VDKI-2.

Установка и контроль посадки

Перед сборкой очищают отверстие под палец и стопорную канавку: загрязнение способно помешать кольцу занять всю глубину посадочного места. Палец, отверстия и сопрягаемые поверхности смазывают чистым моторным маслом в соответствии с инструкцией по ремонту двигателя. Кольцо вводят без чрезмерного перегиба и без повреждения поверхности поршня. После монтажа проверяют его по всей окружности — ни один участок не должен выступать из канавки.

Для открытых колец направление разреза задают с учетом хода поршня. Распространенная схема предусматривает положение разреза на 6 или 12 часов, однако окончательное расположение выбирают по руководству конкретного двигателя. Если конструкция предусматривает фиксацию пальца с обеих сторон, сначала устанавливают одно кольцо, затем вводят палец через поршень и шатун, после чего монтируют второе и повторно контролируют обе посадки.

Когда кольцо требуется заменить

Снятое при разборке кольцо повторно не устанавливают: после сжатия и извлечения оно может утратить необходимое усилие распрямления. Замена также обязательна при деформации, перегибе, неполной округлости, повреждении концов или сомнительной посадке в канавке. Нельзя исправлять форму растягиванием или подгибанием — кольцо должно сохранять правильную геометрию без следов монтажного повреждения.

Комплект подходит для ремонта только тех поршневых механизмов, где предусмотрены проволочные кольца соответствующего размера и профиля. Перед сборкой сверьте диаметр пальца, геометрию канавки и требования изготовителя двигателя. Точный подбор и полная посадка кольца помогают удерживать палец в заданном положении на всем ходе поршня.