Задние амортизаторы Active 330 мм, закрытые, пара

Задние амортизаторы Active 330 мм в закрытом исполнении

Парный комплект предназначен для задней подвески мопедов семейства Active и совместимых моделей с амортизаторами длиной 330 мм. Детали соединяют раму с маятником, принимают перемещения подвески при проезде неровностей и гасят ее последующие колебания. Исправная пара помогает колесу стабильнее следовать профилю дороги, уменьшает раскачивание задней части и делает реакцию мопеда на ямы и стыки более предсказуемой.

Амортизаторы выполнены в закрытом корпусе: основная часть механизма прикрыта наружными цилиндрическими кожухами. Такое исполнение формирует аккуратный цельный контур и частично закрывает внутренние детали от прямого попадания дорожной грязи. Корпуса окрашены в черный цвет, нижние секции имеют хромированную поверхность. С обеих сторон предусмотрены проушины под болтовое крепление. Два амортизатора рассчитаны на совместную работу по обеим сторонам заднего колеса.

Назначение и повод для замены

Амортизаторы участвуют одновременно в поддержании задней части мопеда и успокоении движений подвески. Изношенная пара может проявлять себя продолжительным раскачиванием после неровности, стуком в креплениях, заметной разницей в работе левой и правой стороны, подтеканием или недостаточным сопротивлением ходу подвески. Осмотр также нужен при деформации корпуса, повреждении проушин, втулок или крепежных мест. Если неисправность обнаружена только с одной стороны, состояние второй детали все равно проверяют: одинаковая работа пары важна для ровного поведения задней подвески.

Что проверить при подборе

• Длину: требуемое значение для этого комплекта — 330 мм. Сравнивать следует межосевое расстояние между верхней и нижней проушинами штатного амортизатора в сопоставимом положении.
• Крепления: необходимо сопоставить внутренние диаметры верхней и нижней втулок, ширину проушин, параметры болтов и расположение посадочных мест.
• Компоновку: кожухи не должны задевать раму, маятник, кожух цепи, колесо, крыло или другие детали во всем рабочем диапазоне подвески.
• Модель мопеда: исполнение применяется на ряде китайских мопедов Active, включая совместимые модификации Viper Active, Kinlon, Loncin, Musstang и Spark. Окончательный выбор выполняют по размерам и конструкции штатной пары, поскольку оснащение разных годов и версий может отличаться.

Рекомендации по установке

Перед снятием старых деталей мопед надежно устанавливают и разгружают заднюю подвеску, чтобы крепеж не находился под усилием. Амортизаторы устанавливают парой, без перекоса проушин и принудительного сведения посадочных мест. Одновременно проверяют болты, гайки, дистанционные детали и втулки: люфт или повреждение крепежа способны вызвать стук даже с исправными амортизаторами. Порядок затяжки и моменты для конкретной модели берут из руководства по обслуживанию мопеда.

После монтажа нужно несколько раз плавно прожать подвеску, убедиться в свободном ходе и отсутствии контакта кожухов с соседними деталями. Затем проверяют надежность креплений и выполняют короткую контрольную поездку без резких маневров. Этот комплект подходит для ремонта задней подвески, когда штатная конструкция предусматривает два амортизатора закрытого типа с установочной длиной 330 мм и совпадающими проушинами.