Головка цилиндра 4T CG200 в сборе с клапанами и крышкой ZUBR

Головка цилиндра 4T CG200 в сборе ZUBR

Головка цилиндра предназначена для ремонта четырехтактного двигателя типа CG200. Деталь устанавливается в верхней части цилиндра, закрывает камеру сгорания и служит основанием для клапанного механизма. Поставка в сборе с клапанами и крышкой позволяет заменить сразу несколько связанных деталей, когда восстановление старой головки нецелесообразно или не дает требуемого результата.

Назначение и устройство

Головка участвует в формировании камеры сгорания и обеспечивает прохождение газов через впускной и выпускной каналы. Два клапана поочередно управляют поступлением топливовоздушной смеси и отводом отработавших газов. От состояния их тарелок, седел и направляющих зависит герметичность камеры, поэтому изношенная или поврежденная головка может стать причиной падения компрессии, затрудненного запуска, нестабильной работы двигателя и потери тяги.

Посадочная плоскость соединяется с цилиндром через соответствующую прокладку. Крышка закрывает верхнюю часть клапанного механизма и отделяет ее от внешней среды. Впускной и выпускной каналы располагаются по сторонам корпуса, а отверстия и посадочные поверхности обеспечивают соединение головки с другими деталями двигателя CG200. Такая компоновка требует точного совпадения с установленной модификацией мотора.

Что входит в сборку

• головка цилиндра для четырехтактного двигателя CG200;
• впускной и выпускной клапаны;
• крышка головки.

Перечень относится к заявленным основным деталям сборки. Прокладки, крепеж, детали привода клапанов и прочие принадлежности следует подбирать отдельно, если они не согласованы с продавцом как часть конкретной поставки.

Как проверить совместимость

Обозначение CG200 является основным ориентиром, но его одного недостаточно для безошибочного выбора. В двигателях близкого типа встречаются отличия по исполнению корпуса и сопрягаемых деталей. Перед заказом сопоставьте новую головку со снятой деталью и техническими данными двигателя.

• Тип двигателя: требуется четырехтактная модификация CG200.
• Посадочная плоскость: должны совпадать контур камеры сгорания, расположение шпилек, крепежных и масляных отверстий.
• Каналы: проверьте положение и форму присоединений впуска и выпуска.
• Клапанный механизм: сравните двухклапанную компоновку, расположение привода и точки крепления крышки.
• Сопрягаемые детали: убедитесь, что головка подходит к имеющимся цилиндру, впускному коллектору, выпускной системе и деталям газораспределения.

Подбирать деталь только по названию мотоцикла нежелательно: на технике одной серии могут применяться разные версии двигателя. Надежнее использовать обозначение мотора и прямое сравнение геометрии демонтированной головки.

Установка и проверка после ремонта

Монтаж следует выполнять на чистую и проверенную поверхность цилиндра с подходящей прокладкой. До сборки необходимо осмотреть сопрягаемые плоскости, резьбы и состояние деталей газораспределения. Крепеж затягивают в установленной для конкретного двигателя последовательности и с моментом, указанным в его сервисных данных. Произвольная затяжка способна нарушить прилегание головки.

После монтажа выставляют фазы газораспределения и регулируют клапанные зазоры по требованиям двигателя CG200. Перед запуском проверяют свободное движение механизма, правильность подключения впуска и выпуска, отсутствие утечек по стыкам. После первого рабочего цикла контролируют герметичность соединений и характер работы мотора.

Головка ZUBR подходит для планового восстановления CG200, а также для ремонта после трещин корпуса, повреждения посадочной плоскости, износа седел или направляющих клапанов. Точное предварительное сравнение помогает установить совместимую сборку без переделки соседних деталей и вернуть верхней части двигателя нормальную герметичность.