Велосипедный обод 26″ на 36 спиц FM-2, металлический

Велосипедный обод 26″ на 36 спиц FM-2

Металлический обод FM-2 предназначен для сборки и ремонта велосипедного колеса диаметром 26 дюймов. Модель рассчитана на схему с 36 спицами и подходит для случаев, когда старый обод деформирован, имеет выраженное биение, поврежден в зоне посадки покрышки либо больше не позволяет правильно отрегулировать колесо. Поставляется именно обод: для готового колеса дополнительно требуются совместимые втулка, спицы, ниппели, ободная лента и покрышка, а при камерной конструкции — камера.

Обод образует наружную часть колеса, удерживает покрышку и соединяется со втулкой через спицы. После правильной сборки и центровки эта система должна сохранять круглую форму, располагаться по центру относительно втулки и вращаться без заметного бокового или радиального биения. Количество спиц относится к основным параметрам подбора: втулка для такой сборки также должна иметь 36 отверстий. Использовать втулку с другим числом отверстий нельзя, поскольку схема спицовки не совпадет.

Что проверить перед выбором

• Размер колеса. Обод заявлен для велосипеда с колесами 26″. Одного обозначения в дюймах недостаточно для окончательного подбора, поэтому следует сопоставить посадочный диаметр покрышки и обозначение на прежнем ободе.
• Количество спиц. FM-2 рассчитан на 36 спиц; это значение должно совпадать с количеством отверстий во втулке и выбранной схемой спицовки.
• Ширину и профиль. Сравните новый обод со старым по внутренней и наружной ширине, высоте профиля и форме посадочных бортов. От этих параметров зависит совместимость с покрышкой и размещение колеса в раме или вилке.
• Тип тормозов. При ободном тормозе требуется совместимая боковая тормозная поверхность. Для велосипеда с дисковым тормозом этот критерий определяется конструкцией установленной системы. Тип тормоза для FM-2 необходимо уточнить до покупки.
• Отверстие для вентиля. Его диаметр должен соответствовать вентилю используемой камеры. Этот параметр также сравнивают с прежним ободом.

Сборка и установка

Замена обода требует не только переноса деталей, но и полноценной сборки колеса. Длину спиц подбирают с учетом размеров втулки, геометрии обода и схемы спицовки; прежние спицы нельзя считать совместимыми автоматически. После установки спиц ниппели затягивают постепенно, одновременно контролируя положение обода относительно втулки, боковое биение, радиальное биение и равномерность натяжения. Перетянутые или слишком свободные спицы ухудшают стабильность колеса, поэтому окончательную правку удобнее выполнять на центровочном стенде.

Перед монтажом камеры и покрышки устанавливают подходящую ободную ленту, закрывающую головки ниппелей и отверстия. Затем проверяют, чтобы борта покрышки сели равномерно по всей окружности и нигде не были зажаты камерой. После установки колеса необходимо убедиться, что оно свободно вращается, не касается рамы или вилки и правильно взаимодействует с тормозной системой.

Когда стоит заменить обод

Поводом для замены становятся трещины, сильные вмятины, поврежденные борта, заметная овальность либо боковое биение, которое уже нельзя устранить регулировкой натяжения спиц. Перед сборкой FM-2 осмотрите втулку, спицы и ниппели: изношенные или поврежденные детали разумно заменить одновременно, чтобы новое колесо можно было точно отцентрировать. Если точные размеры прежнего обода неизвестны, подбор и спицовку лучше поручить веломеханику.

Подтвержденные параметры

• тип детали — отдельный велосипедный обод;
• размер колеса — 26 дюймов;
• схема сборки — 36 спиц;
• модель — FM-2;
• материал указан как металл без уточнения марки или сплава.

FM-2 подходит для ремонта 26-дюймового колеса при совпадении посадочных размеров, профиля, тормозной конфигурации и параметров остальных компонентов. Точная проверка этих данных до сборки поможет подобрать покрышку и спицы без несовместимости и получить ровно отцентрированное колесо.