Щуп масла двигателя мотоблока 190N/195N (12/15Hp) ST-2

Щуп масла двигателя мотоблока 190N/195N (12/15Hp) ST-2

Щуп масла ST-2 предназначен для контроля уровня масла в двигателях мотоблоков с обозначениями 190N и 195N, указанными для техники 12/15Hp. Это необходимая деталь масляной системы: по метке на стержне она позволяет оценить уровень масла в картере перед запуском и во время регулярного обслуживания двигателя.

Исправный щуп делает проверку понятной и быстрой. Его извлекают из маслозаливной горловины, очищают рабочую часть, устанавливают обратно в соответствии с порядком проверки, предусмотренным для конкретного двигателя, затем повторно извлекают и сверяют положение масла с контрольной меткой. Такой порядок помогает следить за состоянием смазки без лишней разборки мотоблока.

Деталь потребуется при потере штатного щупа, повреждении стержня, износе или плохой читаемости контрольной отметки, а также при неисправности пробки. Не стоит откладывать замену: без исправного щупа сложно регулярно контролировать уровень масла, а обслуживание двигателя становится менее удобным. Щуп также полезно иметь в виду при сезонной подготовке мотоблока, после ремонта двигателя и при плановой замене масла.

Преимущества:

• предназначен для двигателей мотоблоков 190N и 195N;
• служит для контроля уровня масла в картере двигателя;
• соответствует обозначению мощности 12/15Hp из наименования;
• используется в узле масляной системы мотоблока;
• удобен как запасная деталь для обслуживания и ремонта.

Что проверить перед покупкой

Подбирайте щуп по обозначению двигателя 190N или 195N и маркировке 12/15Hp. Сравните старую деталь с новой по общей конструкции, длине рабочей части, виду пробки и способу установки. Особенно важна идентичность посадочной части: близкие по назначению щупы для других двигателей могут отличаться, поэтому их нельзя считать взаимозаменяемыми только по внешнему сходству.

После установки проверяйте уровень масла на ровной площадке и придерживайтесь инструкции именно к своему двигателю. Не используйте поврежденный щуп для оценки уровня: деформированный стержень или стертая метка не дают надежно сопоставить результат проверки. Щуп масла 190N/195N ST-2 — практичная позиция для поддержания регулярного контроля смазки двигателя мотоблока.