Шестерня конечной передачи переднего моста ведущая Z-16 DongFeng 240/244

Ведущая шестерня конечной передачи переднего моста DongFeng 240/244

Деталь предназначена для ремонта конечной передачи переднего ведущего моста минитракторов DongFeng 240 и DongFeng 244. Она передает вращение внутри колесного редуктора и работает в постоянном зацеплении с ответной шестерней. Конический зубчатый венец имеет 16 зубьев, а центральное отверстие — 14 внутренних шлицев для посадки на вал.

Основные параметры детали: наружный диаметр 75 мм, внутренний диаметр 32 мм, диаметр под шлицы 26 мм и высота 31 мм. Масса составляет 495 г. Эти значения позволяют точно сопоставить запчасть со снятой шестерней и исключить внешне похожие варианты, применяемые в других узлах или модификациях переднего моста.

Когда требуется замена

Поводом для разборки конечной передачи могут стать посторонний шум, удары, рывки, увеличенный люфт или металлические частицы в смазочном материале. При осмотре оценивают состояние каждого зуба, внутренней шлицевой посадки и контактной поверхности. Скалывание кромок, выраженная выработка, деформация зубьев и повреждение шлицев не позволяют шестерне нормально взаимодействовать с валом и ответной деталью.

Изношенная зубчатая пара распределяет нагрузку неравномерно. Поэтому при ремонте недостаточно осмотреть только ведущую шестерню: необходимо проверить ответную шестерню, вал, подшипники, стопорные детали и посадочные места корпуса. Новая деталь, установленная в пару с сильно изношенной ответной шестерней, может сохранить шум и получить неправильное пятно контакта.

Параметры для подбора

• Применение: конечная передача переднего ведущего моста DongFeng 240/244.
• Исполнение: ведущая коническая шестерня.
• Наружные зубья: 16.
• Внутренние шлицы: 14.
• Диаметры: наружный 75 мм, внутренний 32 мм, под шлицы 26 мм.
• Высота: 31 мм.
• Масса: 495 г.

При подборе учитывают все параметры одновременно. Обозначение Z-16 относится к количеству наружных зубьев и не заменяет проверку шлицевой посадки. Совпадение только модели трактора также не дает полной уверенности: конструкция моста могла отличаться в зависимости от исполнения техники или ранее установленных запчастей. Сравните со снятой шестерней число зубьев и шлицев, оба диаметра, высоту, направление и форму зубчатого венца.

Установка и проверка после ремонта

Перед сборкой корпус редуктора очищают от металлических частиц и остатков загрязненного смазочного материала. Шестерню устанавливают без перекоса, предварительно проверив состояние вала и внутренних шлицев. Зубчатая пара должна вращаться равномерно, без заеданий и чрезмерного люфта. Положение деталей и зазор зацепления регулируют по руководству для соответствующей модификации DongFeng.

После сборки редуктор заполняют предусмотренным для трактора смазочным материалом. Во время первого непродолжительного запуска контролируют равномерность вращения, отсутствие ударов, постороннего шума, течи и чрезмерного нагревания корпуса. Если для регулировки требуется подбор прокладок или проверка пятна контакта, установку следует выполнять специалисту, знакомому с устройством передних мостов DongFeng.

Шестерня Z-16 подходит для восстановления штатной передачи вращения в переднем колесном редукторе DongFeng 240/244. Точная сверка размеров и посадки до сборки помогает правильно подобрать деталь и избежать повторной разборки моста.