Комплект поршневых колец Yamaha AXIS 100/BWS 100 4VP +1,75, Ø53,75 мм

Поршневые кольца Yamaha AXIS 100/BWS 100 4VP Ø53,75 мм

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы двухтактных скутеров Yamaha AXIS 100 и BWS 100 с двигателем семейства 4VP. Диаметр колец составляет 53,75 мм, что соответствует ремонтному увеличению на 1,75 мм относительно стандартного диаметра 52,00 мм. Такой размер выбирают не для стандартного цилиндра, а для уже расточенной цилиндро-поршневой группы с подходящим ремонтным поршнем.

В комплект входят два разрезных кольца — верхнее и второе. После установки в поршневые канавки они прилегают к стенке цилиндра и обеспечивают необходимое уплотнение камеры сгорания. При исправных сопряженных деталях это помогает поддерживать компрессию и нормальную работу двигателя. Потеря тяги, затрудненный запуск или нестабильная компрессия могут указывать на износ колец, однако перед ремонтом необходимо проверить также цилиндр, поршень и состояние его канавок.

Как правильно подобрать кольца

Основной параметр этой позиции — диаметр 53,75 мм. Обозначение +1,75 указывает на ремонтное увеличение относительно штатного размера 52,00 мм и не является толщиной кольца. Перед заказом следует определить фактический диаметр цилиндра после обработки и убедиться, что установленный либо приобретаемый поршень рассчитан именно на Ø53,75 мм. Одного совпадения модели скутера недостаточно: один и тот же двигатель может находиться в стандартном состоянии или иметь цилиндр, расточенный под другой ремонтный размер.

• Применение: цилиндро-поршневая группа Yamaha AXIS 100 и BWS 100 семейства 4VP.
• Размер: Ø53,75 мм.
• Ремонтное увеличение: +1,75 мм относительно стандартных 52,00 мм.
• Конструкция комплекта: верхнее и второе поршневые кольца.
• Тип двигателя: двухтактный.

При подборе также сравнивают профиль и высоту колец с канавками конкретного поршня, расположение фиксирующих штифтов и последовательность установки. Кольца другого диаметра либо профиля не обеспечат правильную посадку. Если цилиндр еще не расточен, его ремонтный размер определяют после измерения износа, конусности и овальности, а затем подбирают согласованный комплект из цилиндра, поршня и колец.

Проверка и установка

Перед монтажом цилиндр и поршень очищают от нагара и загрязнений. Канавки должны быть чистыми, без поврежденных кромок и чрезмерного износа. Каждое кольцо предварительно устанавливают в цилиндр и щупом проверяют зазор в замке по требованиям ремонтной документации. Также контролируют боковой зазор кольца в поршневой канавке. Эти измерения позволяют оценить посадку до окончательной сборки и исключить установку неподходящей детали.

Кольца устанавливают аккуратно, без сильного растягивания и перекручивания; для этого предпочтителен специальный разжимной инструмент. Перед сборкой поверхности смазывают чистым моторным маслом. Верхнее и второе кольца размещают в предназначенных для них канавках с учетом обозначений и формы профиля. На двухтактном поршне концы каждого кольца должны правильно располагаться вокруг фиксирующего штифта в канавке. При надевании цилиндра кольца равномерно сжимают, не допуская их выхода из посадочного положения.

Установка новых колец не устраняет критический износ цилиндра или разбитые поршневые канавки. Если измерения выходят за допустимые пределы, потребуется обработка либо замена цилиндра и подбор соответствующего поршня. Комплект Ø53,75 мм подходит для ремонта только тогда, когда весь размерный ряд цилиндро-поршневой группы согласован с ремонтным увеличением +1,75 мм.