Велосипедная камера CST FM 20 × 1,75–2,125, Schrader

Велосипедная камера CST FM 20 × 1,75–2,125

Камера предназначена для велосипедных колес диаметром 20 дюймов с покрышками шириной от 1,75 до 2,125 дюйма. Такой диапазон охватывает несколько распространенных вариантов двадцатидюймовых шин и позволяет подобрать одну камеру для подходящей по размеру покрышки. Внутри собранного колеса она удерживает воздух, прижимает борта покрышки к посадочным поверхностям обода и обеспечивает необходимую форму шины.

Модель оснащена прямым вентилем Schrader, также известным как автомобильный. Для накачивания подходит насос с головкой под этот тип вентиля. Перед покупкой необходимо проверить не только надпись «20» на покрышке, но и указанный рядом диапазон ее ширины. Камера рассчитана на маркировки от 20 × 1,75 до 20 × 2,125; вариант с другой посадочной размерностью или шириной за пределами этого интервала требует отдельного подбора.

Что проверить при выборе

• Диаметр колеса: на боковине установленной покрышки должен быть указан размер 20 дюймов.
• Ширина покрышки: ее значение должно находиться в пределах 1,75–2,125 дюйма.
• Тип вентиля: отверстие обода и головка насоса должны подходить для Schrader.
• Положение вентиля: для этой камеры нужен прямой выход вентиля из обода без требования к угловому штоку.

Размер камеры выбирают по маркировке покрышки, а не только по внешнему диаметру колеса. Две двадцатидюймовые шины могут различаться шириной и посадочным диаметром, поэтому обозначения на боковине следует сверять полностью. Если старая камера сохранилась, дополнительно сравните ее размерный диапазон и тип вентиля. Длина штока также должна позволять удобно присоединить насос с учетом профиля обода.

Установка в колесо

Перед монтажом снимите покрышку и найдите причину предыдущей потери воздуха. Внутри протектора или боковины не должны оставаться стекло, проволока, шипы и другие острые предметы. Осмотрите ободную ленту: она должна закрывать отверстия и головки спиц, не иметь разрывов и не смещаться в сторону. Такая проверка снижает риск повторного повреждения сразу после сборки колеса.

Слегка подкачайте камеру, чтобы она приняла округлую форму, но не растягивалась. Сначала вставьте вентиль в отверстие обода, затем равномерно распределите камеру внутри покрышки без перекручивания и складок. Шток вентиля должен располагаться прямо, без бокового натяжения. Заправляя второй борт покрышки, следите, чтобы камера не оказалась зажатой между бортом и ободом. Острые инструменты для этой операции не подходят, поскольку ими легко повредить резину.

После сборки немного накачайте колесо и проверьте посадку покрышки с обеих сторон. Борт должен проходить по ободу равномерно, а камера не должна выступать наружу. Рабочее давление устанавливают по диапазону, указанному производителем на боковине самой покрышки. Если колесо снова быстро теряет воздух, следует проверить покрышку, ободную ленту, положение вентиля и внутреннюю поверхность обода, а не ограничиваться очередной заменой камеры.

Когда требуется замена

Новую камеру устанавливают после прокола, разрыва, повреждения возле основания вентиля или устойчивой утечки, которую невозможно надежно устранить. Она подходит для ремонта детских, складных и других велосипедов только при полном совпадении размерности колеса, диапазона ширины шины и типа вентильного отверстия. Точная сверка этих параметров помогает собрать колесо без складок, чрезмерного растяжения и перекоса вентиля.