Стопорные кольца поршневого пальца Ø14, 50 шт.

Стопорные кольца поршневого пальца Ø14 — упаковка 50 шт.

Комплект предназначен для фиксации поршневого пальца диаметром 14 мм в поршне мотоциклетного, мопедного или скутерного двигателя с соответствующей конструкцией. Кольцо устанавливается в предусмотренную проточку с одной стороны пальца и ограничивает его осевое перемещение. Для сборки одного поршня применяются два фиксатора: по одному с каждой стороны. Такая схема удерживает палец внутри поршня после соединения поршня с шатуном.

Назначение и принцип установки

Разомкнутая проволочная форма позволяет сжать кольцо при монтаже, завести его в отверстие поршня и установить в удерживающую канавку. После снятия монтажного усилия кольцо расправляется и занимает свое посадочное место. Для надежной фиксации оно должно полностью войти в проточку по всей окружности, остаться круглым и не иметь повреждений после установки. Неполная посадка, чрезмерное сжатие или изгиб могут нарушить удержание поршневого пальца.

Упаковка из 50 штук подходит для мастерской, моторного участка или запаса расходных деталей для регулярного ремонта техники с поршневыми пальцами соответствующего размера. Количества достаточно для обслуживания нескольких двигателей, поскольку на один поршень требуется два кольца. Перед применением необходимо проверить не только заявленный диаметр, но и конструкцию поршня: канавка должна быть рассчитана именно на проволочный фиксатор подходящего профиля.

Что сверить перед покупкой

• Диаметр поршневого пальца: кольцо рассчитано на размер Ø14 мм.
• Тип фиксатора: форма нового кольца должна соответствовать конструкции снятой детали и канавки в поршне.
• Профиль и толщина проволоки: кольцо должно свободно заходить в предусмотренную проточку и полностью в ней фиксироваться; одного совпадения диаметра недостаточно.
• Состояние посадочного места: канавка должна быть чистой, без загрязнений, заусенцев и остатков поврежденного кольца.
• Количество: в упаковке 50 отдельных колец; для одного поршня обычно используют два.

Рекомендации по монтажу

Удобная последовательность сборки начинается с установки первого кольца в поршень до соединения с шатуном. Затем поршень размещают на шатуне, вводят палец до упора в уже установленный фиксатор и монтируют второе кольцо с противоположной стороны. Для посадки применяют небольшой подходящий инструмент, контролируя усилие, чтобы не поцарапать поршень, не повредить канавку и не деформировать проволоку.

После монтажа следует проверить прилегание каждого кольца по всей окружности. Характерный щелчок при распрямлении может сопровождать правильную посадку, однако окончательный контроль выполняют осмотром и аккуратной проверкой положения фиксатора. Кольцо не должно выступать из канавки, иметь заломы или оставаться чрезмерно сжатым. До дальнейшей сборки цилиндро-поршневой группы оба фиксатора должны быть полностью установлены.

Когда требуется замена

Новые кольца устанавливают при замене поршня или поршневого пальца, а также во время ремонта двигателя, предусматривающего разборку этого соединения. Ранее снятый фиксатор мог потерять исходную геометрию во время демонтажа, поэтому его повторное применение нежелательно. Поводом для обязательной замены также служат изгиб, трещина, заметная деформация, ослабление посадки либо повреждение концов.

Эта позиция предназначена именно для размерной группы Ø14 мм и не является универсальным кольцом для любого поршня. Перед установкой сопоставьте диаметр пальца, форму фиксатора и геометрию канавки со снятой исправной деталью или требованиями ремонтируемого двигателя. Правильно подобранные и полностью посаженные кольца удерживают поршневой палец в заданном положении на всем протяжении работы механизма.