Аккумуляторные клеммы для мотоблока 190N/195N 12/15 л.с., пара, TD

Аккумуляторные клеммы для мотоблоков 190N и 195N

Парные клеммы TD предназначены для присоединения аккумулятора к бортовой системе мотоблока. Позиция рассчитана на технику с обозначениями 190N и 195N, которым в товарном названии соответствуют варианты 12 и 15 л.с. Такой комплект используют при замене изношенных, поврежденных или деформированных зажимов, когда соединение с выводами аккумулятора уже невозможно нормально затянуть либо требуется восстановить штатное подключение проводов.

В комплект входят две отдельные клеммы. Каждая имеет разрезную кольцевую посадочную часть и стяжной болт с гайкой: при затягивании крепежа кольцо обжимает вывод аккумулятора. Для присоединения проводника предусмотрен отдельный верхний резьбовой крепеж. Такая компоновка позволяет независимо зафиксировать клемму на батарее и закрепить подключаемый провод. Посадочные части элементов отличаются по размеру, поэтому при установке необходимо правильно распределить их между соответствующими выводами аккумулятора.

Что проверить при подборе

• Модель техники. Комплект заявлен для мотоблоков 190N и 195N; обозначение двигателя следует сверить с документацией или данными на установленном агрегате.
• Мощностное обозначение. В названии позиции указаны варианты 12/15 Hp, то есть 12 и 15 л.с. Этот параметр служит дополнительным ориентиром вместе с индексом 190N либо 195N.
• Посадку на оба вывода. Сравните внутренний размер и форму каждой старой клеммы с новой парой. Проверять нужно оба элемента отдельно, поскольку выводы батареи и соответствующие им зажимы различаются.
• Подключение проводов. Сопоставьте расположение провода, способ его фиксации и доступное место около аккумулятора с конструкцией верхнего крепежа.
• Компоновку аккумуляторного отсека. Убедитесь, что после монтажа болты и гайки не упираются в крышку, корпус батареи или соседние детали.

Когда требуется замена

Поводом для установки новой пары становятся трещина или деформация кольцевой части, повреждение резьбы, отсутствие крепежа, невозможность плотно обжать вывод либо неудовлетворительное состояние места присоединения провода. Ослабленная клемма может смещаться на выводе и нарушать контакт при вибрации техники. Если один зажим уже сильно изношен, парный комплект позволяет заменить оба соединения и одновременно проверить состояние проводов возле аккумулятора.

Рекомендации по установке

Работы выполняют на заглушенной и обесточенной технике. Перед разборкой нужно запомнить расположение проводов и полярность подключения. Контактные поверхности батареи и проводников очищают от загрязнений и следов окисления, после чего каждую клемму устанавливают на соответствующий вывод без перекоса. Стяжной крепеж затягивают до неподвижной посадки, не допуская повреждения корпуса батареи или деформации зажима. Провод фиксируют отдельным верхним болтом так, чтобы он не натягивал клемму и не касался движущихся либо нагревающихся деталей.

После сборки проверьте неподвижность обоих зажимов, правильность полярности и свободное размещение проводов. Клемма не должна проворачиваться от легкого усилия, а крепеж не должен создавать контакт с соседними металлическими частями. Для уверенного выбора сопоставляйте сразу модель 190N/195N, обозначение 12/15 л.с., размеры обеих посадочных частей и способ присоединения проводов со снятым комплектом.