Штанга с приводным валом для мотокосы SVET 28 мм, 9×9T, 1530 мм

Штанга с приводным валом для мотокосы SVET 28 мм, 9×9T

Штанга предназначена для ремонта мотокосы с прямой неразборной трубой и жестким приводным валом. Она соединяет моторную часть инструмента с нижним редуктором: вал проходит внутри трубы и передает вращение от двигателя к режущей оснастке. Такое исполнение применяют при замене погнутой трубы, изношенного вала или детали с поврежденными шлицевыми окончаниями.

Основные параметры исполнения — наружный диаметр трубы 28 мм, диаметр приводного вала 8 мм и длина вала 1530 мм. Обозначение 9×9T означает по девять шлицов на каждом конце вала. Один конец соединяется с приводом со стороны двигателя, второй входит в соответствующую посадку нижнего редуктора. Совпадение обоих соединений необходимо для нормальной передачи вращения без переделки сопрягаемых деталей.

Что проверить при подборе

Штанги мотокос похожего вида отличаются не только наружным диаметром трубы. Перед покупкой сравните старую деталь сразу по нескольким признакам: диаметру трубы, толщине и длине внутреннего вала, числу шлицов на обоих концах, общей схеме соединения с корпусом сцепления и редуктором. Для этой версии нужны труба диаметром 28 мм, вал диаметром 8 мм и шлицевое исполнение 9×9T. Варианты на семь шлицов, с квадратным окончанием либо с трубой другого диаметра не являются прямой заменой.

• Наружный диаметр трубы: 28 мм.
• Диаметр приводного вала: 8 мм.
• Длина приводного вала: 1530 мм.
• Концы вала: 9×9T, по девять шлицов с каждой стороны.
• Назначение: мотокосы и бензиновые триммеры с прямой штангой подходящего исполнения.

Когда требуется замена

Проверить состояние штанги и вала стоит после удара, заметного изгиба трубы, появления сильной вибрации, постороннего шума внутри штанги или прекращения передачи вращения на нижний редуктор. Отдельного внимания требуют шлицевые концы: смятые или сильно изношенные грани ухудшают зацепление и могут создавать люфт. Перед решением о замене также проверьте исправность муфты со стороны двигателя и посадочной части редуктора, поскольку похожие признаки могут быть связаны с соседними деталями.

Подготовка к установке

Перед монтажом сопоставьте новую штангу со снятой по длине, диаметрам и форме обоих соединительных концов. Вал должен свободно располагаться внутри трубы, а его шлицы — входить в ответные посадки без ударной подгонки и стачивания граней. При сборке не перекручивайте вал и не компенсируйте несовпадение размеров усилием крепежа. Положение рукоятки, подвеса и защитного кожуха восстанавливают по конструкции конкретной мотокосы.

После сборки вручную убедитесь, что соединения установлены ровно и вал не закусывает внутри трубы. Первый запуск выполняют кратковременно, контролируя отсутствие необычного шума, биения и нагрева в местах соединения. Если шлицы не входят полностью, труба не фиксируется штатным зажимом или длина отличается от снятой детали, установку прекращают и повторно проверяют выбранное исполнение. Такой порядок помогает подобрать штангу по реальным посадочным параметрам мотокосы и избежать несовместимости деталей одинакового внешнего вида.