Сектор кикстартера GY6 125/150, вал 147 мм, с пружиной и втулкой

Сектор кикстартера GY6 125/150 с валом 147 мм

Заводной сектор, также называемый полумесяцем кикстартера, предназначен для четырехтактных скутерных двигателей семейства GY6 объемом 125 и 150 см³. Деталь воспринимает движение наружного пускового рычага и через зубчатое зацепление передает усилие механизму запуска двигателя. Она используется при ремонте ножного стартера, когда прежний сектор, вал, опорная втулка или возвратная пружина изношены либо повреждены.

Назначение и устройство

Конструкция объединяет вал длиной 147 мм и зубчатый сектор неполной окружности. Наружный конец вала служит для установки рычага кикстартера, а сектор внутри крышки взаимодействует с другими деталями пускового механизма. Во время нажатия на рычаг сектор поворачивается, вводит привод в действие и помогает провернуть двигатель. После отпускания рычага возвратная пружина возвращает механизм в исходное положение.

В набор входят сам сектор с валом, возвратная пружина и втулка. Такое исполнение позволяет заменить основные связанные детали одной зоны посадки, не оставляя старую пружину или изношенную опору вместе с новым валом. Втулка поддерживает вал в крышке и должна соответствовать посадочному месту, а концы пружины при сборке устанавливаются в предусмотренные для них упоры. Промежуточная шестерня, рычаг кикстартера, крепеж и остальные детали механизма в заявленный состав не входят.

Что проверить перед выбором

• Тип двигателя: деталь рассчитана на четырехтактные GY6 125/150; для дополнительной проверки применяемости ориентируйтесь на обозначения 152QMI или 157QMJ на двигателе.
• Длина вала: заявленный размер составляет 147 мм. Измеряйте снятую деталь по той же схеме, поскольку для GY6 встречаются внешне похожие варианты другой длины.
• Форма сектора: сравните расположение зубьев, ограничителя, пружины и посадочных участков с прежней деталью.
• Наружное соединение: проверьте форму и состояние участка, на который устанавливается ножной рычаг.
• Посадка втулки: наружный и внутренний размеры опоры должны соответствовать крышке и валу без перекоса и чрезмерного люфта.

Указание GY6 125/150 само по себе не заменяет сравнение размеров. В разных версиях крышек и пусковых механизмов могут применяться секторы длиной 130, 134, 146, 147 или 150 мм. Для этой позиции определяющим параметром является вал 147 мм, поэтому выбор только по объему двигателя может привести к несовпадению.

Замена и проверка механизма

Сектор установлен под крышкой картера со стороны вариатора. Перед разборкой рычаг кикстартера снимают с наружного конца вала, после чего получают доступ к сектору, пружине, втулкам и сопряженной шестерне. При ремонте проверяют зубья сектора и ответной шестерни, состояние посадочных мест, свободное вращение вала и упругость возвратной пружины. Если оставить поврежденную сопряженную деталь, новый сектор может работать с перекосом или неполным зацеплением.

При сборке пружину необходимо правильно завести в штатные упоры и создать предусмотренный возврат рычага. Сектор должен перемещаться без закусывания, а после отпускания возвращаться в исходное положение. До окончательной установки крышки полезно вручную проверить ход механизма, совпадение зубьев и отсутствие контакта с ремнем или поверхностями шкивов. Смазочные материалы не должны попадать на ремень и рабочие поверхности вариатора.

Эта деталь подходит для восстановления штатного ножного запуска на скутерах с соответствующим двигателем GY6. Поводом для проверки сектора служат поврежденные зубья, заметный люфт вала, слабый возврат рычага, заедание или неполный ход. Точное сравнение двигателя, длины вала и геометрии снятой детали помогает выбрать правильную версию и выполнить ремонт без повторной разборки крышки.