Поршень 4T GY6 60 STD Ø44,00 мм

Поршень 4T GY6 60 STD Ø44,00 мм

Поршень предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы четырехтактных скутерных двигателей семейства GY6 60. Номинальный диаметр детали составляет 44,00 мм, а обозначение STD указывает на стандартный, не увеличенный ремонтный размер. Такой вариант выбирают для цилиндра соответствующего диаметра, если результаты измерений позволяют установить поршень номинальной группы без расточки под увеличенный размер.

Во время работы двигателя поршень перемещается в цилиндре, участвует в сжатии топливовоздушной смеси и передает усилие через поршневой палец и шатун. Состояние его рабочей поверхности, канавок и колец связано с герметичностью камеры сгорания, стабильностью компрессии и расходом масла. Деталь актуальна при ремонте после появления задиров, прогара днища, износа канавок, повреждения колец или недопустимого зазора между поршнем и цилиндром.

Конструкция и назначение комплекта

Комплект включает поршень диаметром 44 мм, набор поршневых колец, палец диаметром 13 мм и два стопорных кольца. Эти детали образуют соединение поршня с шатуном и обеспечивают его работу в цилиндре. Поршневые кольца устанавливаются в соответствующие канавки и выполняют свои функции только при правильной ориентации, свободном перемещении в канавках и корректных зазорах.

• Тип двигателя: четырехтактный скутерный двигатель.
• Серия: GY6 60.
• Совместимые обозначения двигателя: 139QMA/1P39QMA и 139QMB/1P39QMB.
• Диаметр поршня: 44,00 мм.
• Диаметр поршневого пальца: 13 мм.
• Размер: STD, номинальный.
• Состав: поршень, кольца, палец и два стопорных кольца.

Как правильно подобрать поршень

Обозначения GY6 и 60 сами по себе недостаточны для окончательного выбора: перед заказом необходимо измерить цилиндр и старый поршень, проверить диаметр пальца и сопоставить геометрию деталей. Особое внимание уделяют общей высоте поршня, положению отверстия под палец, форме днища, числу и расположению канавок. Эти параметры должны соответствовать снятой детали и конфигурации конкретного двигателя.

Размер 44,00 мм нельзя путать с ремонтными вариантами, диаметр которых увеличен относительно номинала. Если цилиндр растачивался или имеет значительный износ, установка STD-поршня может не обеспечить требуемый рабочий зазор. Решение о сохранении цилиндра, его обработке или замене принимают после измерения нутромером и проверки допустимых значений по ремонтной документации двигателя.

Рекомендации по установке

Перед сборкой цилиндр очищают и проверяют на задиры, овальность, конусность и повреждения рабочей поверхности. Поршневые канавки и кольца также должны быть чистыми, а замки колец — расположены в соответствии со схемой сборки двигателя. Палец устанавливают без ударной нагрузки, после чего оба стопорных кольца полностью заводят в предназначенные для них канавки. Неполная фиксация стопора способна привести к контакту пальца со стенкой цилиндра.

При монтаже учитывают направление поршня, предусмотренное конструкцией конкретного мотора, и контролируют легкость перемещения после сборки. Кольца нельзя чрезмерно разгибать или принудительно проталкивать в цилиндр: для аккуратного сжатия используют подходящее приспособление. Все рабочие зазоры и моменты затяжки выбирают по сервисным данным двигателя, поскольку они не определяются одним диаметром поршня.

Поршень GY6 60 STD Ø44,00 мм подходит для планового восстановления четырехтактного скутерного двигателя при подтвержденном номинальном размере цилиндра и пальце 13 мм. Точные измерения перед сборкой помогают исключить ошибку между стандартным и ремонтным исполнением и получить корректную работу цилиндро-поршневой группы после ремонта.