Поршень ремонтный 4T GY6 60 +0,25 Ø44,25 мм ST

Ремонтный поршень для четырехтактного двигателя GY6 60

Поршень ST диаметром 44,25 мм предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы четырехтактного двигателя GY6 60. Обозначение +0,25 указывает на ремонтный размер: диаметр детали на 0,25 мм больше номинальных 44 мм. Такой вариант применяют после измерения цилиндра и его механической обработки, когда установка стандартного поршня уже не позволяет получить требуемое сопряжение деталей.

Во время работы двигателя поршень перемещается в цилиндре, участвует в сжатии топливовоздушной смеси и передает усилие через поршневой палец и шатун. Состояние его поверхности, канавок и колец непосредственно связано с компрессией, запуском двигателя, расходом масла и отсутствием постороннего стука. Ремонтный размер позволяет восстановить цилиндр после износа или повреждения его поверхности без перехода на произвольно выбранную деталь другого диаметра.

Состав и назначение деталей

Комплект включает поршень, набор поршневых колец, поршневой палец и два стопорных кольца. Компрессионные и маслосъемные кольца устанавливаются в соответствующие канавки поршня и работают вместе с подготовленной поверхностью цилиндра. Палец соединяет поршень с шатуном, а стопорные кольца удерживают палец от осевого смещения. Диаметр пальца для этого типоразмера составляет 13 мм.

• Тип двигателя: четырехтактный GY6 60.
• Назначение: ремонт цилиндро-поршневой группы скутера или мопеда.
• Диаметр поршня: 44,25 мм.
• Ремонтное увеличение: +0,25 мм относительно номинального диаметра 44 мм.
• Диаметр поршневого пальца: 13 мм.
• Комплект: поршень, кольца, палец и два стопорных кольца.

Как правильно подобрать поршень

Обозначения GY6 60 и 4T являются исходными критериями, но одного названия двигателя недостаточно. В разных версиях и после предыдущих ремонтов цилиндр может иметь иной фактический размер. Перед заказом необходимо измерить цилиндр в нескольких поясах и направлениях, определить износ, овальность и конусность, а затем сопоставить результаты с диаметром 44,25 мм. Также следует сверить диаметр пальца, форму днища, расположение канавок, общую высоту и расстояние от оси пальца до верхней части старого поршня.

Комплекты такого типоразмера используются с распространенными четырехтактными двигателями семейства 139QMA/1P39QMA и 139QMB/1P39QMB в исполнении GY6 60. Совместимость следует определять по конкретной модификации двигателя и фактическим размерам снятых деталей. Объем двигателя, указанный в документах на скутер, сам по себе не заменяет измерений цилиндра и поршневого пальца.

Установка после обработки цилиндра

Ремонтный поршень +0,25 устанавливают в цилиндр, подготовленный под данный размер. Требуемый монтажный зазор определяют по результатам измерений и техническим данным двигателя; расточку и окончательную обработку целесообразно выполнять по фактическому поршню. Простая установка детали диаметром 44,25 мм в необработанный цилиндр номинального размера недопустима, как и монтаж без проверки зазора.

Перед сборкой очищают цилиндр и канавки, проверяют свободное движение колец, их положение и зазоры в замках. Стопорные кольца должны полностью войти в посадочные канавки, а их состояние после демонтажа требует отдельной оценки. Направление установки поршня и расположение замков колец выбирают по схеме конкретного двигателя. После сборки проверяют свободное перемещение механизма вручную и отсутствие заеданий. Такой порядок помогает использовать ремонтный размер по назначению и избежать повторной разборки из-за неверного подбора или монтажа.