Комплект звезд трансмиссии Delta 420, 14T/41T

Комплект звезд трансмиссии Delta 420, 14T/41T

Пара предназначена для цепного привода мопеда Delta: передняя ведущая звезда имеет 14 зубьев, задняя ведомая — 41 зуб. Обе детали рассчитаны на типоразмер цепи 420. Такое сочетание подходит для замены штатной пары с теми же обозначениями и позволяет восстановить нормальное зацепление цепи после износа зубьев. Комплект особенно актуален при ремонте привода, когда старая передняя и задняя звезды выработаны неравномерно и установка только одной новой детали не решает проблему.

Назначение и устройство пары

Передняя звезда устанавливается со стороны двигателя и передает вращение на цепь, а задняя принимает усилие и приводит колесо. Количество зубьев влияет на передаточное отношение, поэтому сочетание 14T/41T следует сохранять, если именно оно предусмотрено установленной конфигурацией мопеда. Обозначение 420 указывает на совместимый типоразмер цепного привода. Цепь другого стандарта выбирать для этой пары нельзя: профиль зубьев и параметры звеньев должны соответствовать друг другу.

В комплект входят две разные по назначению детали. Передняя звезда выполнена с центральным шлицевым отверстием и двумя отверстиями под фиксирующую деталь. Задняя звезда имеет крупное центральное отверстие и четыре крепежных отверстия. Такая конструкция дает несколько обязательных точек проверки перед заказом: посадку на вал, способ фиксации передней звезды, диаметр центральной части задней звезды, расположение крепежа и отсутствие смещения зубчатого венца относительно штатной линии цепи.

Что проверить при подборе

• Типоразмер привода: на мопеде должна использоваться цепь 420; одного внешнего сходства звезд для совместимости недостаточно.
• Количество зубьев: передняя деталь рассчитана на 14 зубьев, задняя — на 41. Сравните эти значения со старой парой и техническими данными мопеда.
• Посадочные места: сопоставьте форму и размер центральных отверстий, число крепежных отверстий, расстояние между ними и способ удержания передней звезды.
• Положение венца: после монтажа передняя и задняя звезды должны находиться в одной плоскости, чтобы цепь двигалась без бокового перекоса.
• Состояние цепи: растянутую, поврежденную или неравномерно разработанную цепь не следует оставлять с новой парой, поскольку она будет неправильно входить в зацепление с новыми зубьями.

Когда требуется замена

Поводом для проверки привода служат вытянутые или заостренные зубья, заметная разница в их форме, сколы, боковая выработка, нестабильное натяжение и рывки при передаче тяги. Шум не всегда связан только со звездами, поэтому одновременно осматривают цепь, ее соединение, механизм натяжения и крепления заднего колеса. Если изношены обе звезды, их замена парой помогает исключить сочетание нового зубчатого венца с уже разработанной второй деталью.

Рекомендации по установке

До разборки удобно зафиксировать положение крепежа, дистанционных деталей и линии цепи. Посадочные поверхности необходимо очистить и осмотреть, а поврежденный крепеж заменить подходящим по параметрам. Звезды устанавливают без перекоса и закрепляют способом, предусмотренным конструкцией конкретного мопеда. Усилие затяжки выбирают по руководству для обслуживаемой модели, а не по приблизительной оценке.

После сборки регулируют провис цепи по требованиям производителя мопеда, выравнивают заднее колесо и вручную прокручивают привод на полный оборот. Цепь должна входить в зубья равномерно, без закусывания, чрезмерного натяжения и ухода в сторону. Затем крепления и регулировку повторно проверяют. При точном совпадении типоразмера 420, сочетания 14T/41T и посадочной геометрии эта пара подходит для планового восстановления цепного привода Delta.