Поршневой комплект TMMP Delta 70, 47 мм STD, палец 13 мм, тефлоновое покрытие

Поршневой комплект TMMP для Delta 70, 47 мм STD

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы мопеда Delta с двигателем класса 70 см³, рассчитанным на поршень диаметром 47 мм и палец 13 мм. Исполнение STD соответствует стандартному размеру, поэтому оно применяется с цилиндром подходящего номинального диаметра, а не вместо поршня увеличенного ремонтного размера. В набор входят поршень, поршневой палец, комплект колец и два стопорных кольца — основные детали, необходимые для соединения поршня с шатуном и восстановления его работы в цилиндре.

Назначение и конструкция

Поршень перемещается внутри цилиндра, воспринимает давление газов и передает усилие через палец на шатун. Установленные в его канавках кольца участвуют в уплотнении пространства над поршнем и контроле масла на стенке цилиндра. Стопорные кольца фиксируют палец в посадочном отверстии. Состояние этих деталей влияет на компрессию, запуск двигателя, устойчивость его работы и отсутствие постороннего стука в цилиндро-поршневой группе.

Модель выполнена с тефлоновым покрытием и относится к стандартной размерной версии 47,00 мм. Такой комплект выбирают при замене поршня с задирами, поврежденным днищем, изношенными канавками колец или чрезмерным зазором в цилиндре. Одной замены поршня недостаточно, если зеркало цилиндра имеет глубокие повреждения, выраженную выработку либо размер после расточки уже отличается от номинального. Перед ремонтом цилиндр необходимо измерить и определить, соответствует ли ему версия STD.

Что учитывать при подборе

• Диаметр поршня: 47,00 мм. Его сверяют с фактическим размером цилиндра после измерения.
• Размер исполнения: STD, то есть стандартная версия без ремонтного увеличения диаметра.
• Диаметр пальца: 13 мм. Этот параметр должен соответствовать шатуну и демонтированному поршневому комплекту.
• Применение: мопеды Delta 70 с подходящей конфигурацией цилиндро-поршневой группы.
• Комплект: поршень, набор поршневых колец, палец и два стопорных кольца.
• Особенность исполнения: тефлоновое покрытие поршня.

Обозначение Delta 70 само по себе не заменяет проверку размеров. В технике одной серии могут встречаться различия после предыдущего ремонта, замены цилиндра или установки другой цилиндро-поршневой группы. Для точного выбора сравнивают диаметр цилиндра, размер пальца, общую геометрию старого поршня, положение пальцевого отверстия, форму днища и расположение канавок под кольца. Если цилиндр растачивался, требуется поршень соответствующего ремонтного размера, а версия 47 мм STD для такой конфигурации может не подойти.

Подготовка к установке

До сборки проверяют состояние цилиндра, шатуна и посадки пальца, очищают сопрягаемые поверхности и контролируют зазоры по ремонтной документации конкретного двигателя. Кольца устанавливают в предназначенные для них канавки без чрезмерного растяжения, а палец фиксируют новыми стопорными кольцами из комплекта. При монтаже нельзя допускать попадания загрязнений внутрь двигателя или повреждения рабочей поверхности цилиндра острыми кромками колец.

После сборки поршень должен перемещаться в цилиндре свободно, без закусывания и ощутимого поперечного люфта за пределами допуска двигателя. Правильно подобранный комплект помогает восстановить герметичность цилиндро-поршневой группы и передачу усилия на шатун. Эта позиция подходит для планового ремонта Delta 70 только тогда, когда измерения подтверждают стандартный диаметр 47 мм и палец 13 мм.