Пильная цепь 3/8″, 1,3 мм, 55 ведущих звеньев, RS, для шины 40 см

Пильная цепь 3/8″, 1,3 мм, 55 звеньев для шины 40 см

Предназначена для распила древесины цепной пилой с совместимой режущей гарнитурой. Цепь движется по пазу направляющей шины, входит в зацепление с ведущей звездочкой и выполняет рез режущими зубьями. Основные параметры этой модели — шаг 3/8″, толщина ведущего звена 1,3 мм и 55 ведущих звеньев. Номинальная длина шины составляет 16 дюймов, или 40 см. В названии также присутствует обозначение RS, которое следует учитывать при сопоставлении с требуемым типом цепи.

Параметры и правила подбора

Цепь выбирают не только по длине шины. Шаг определяет расположение звеньев и должен соответствовать ведущей звездочке пилы, а также звездочке на носовой части шины, если она предусмотрена конструкцией. Толщина 1,3 мм относится к нижней части ведущего звена, которая проходит внутри паза шины. Слишком толстое звено не войдет в паз, а слишком тонкое будет иметь лишний боковой зазор. Количество ведущих звеньев задает фактическую длину замкнутого контура.

• Шаг: 3/8″.
• Толщина ведущего звена: 1,3 мм, что соответствует 0,050″.
• Количество ведущих звеньев: 55.
• Номинальная длина шины: 16″ / 40 см.
• Обозначение типа: RS.
• Назначение: распил древесины на совместимой цепной пиле.

Для правильного выбора необходимо одновременно сверить все четыре размерных признака: шаг, толщину ведущего звена, число ведущих звеньев и длину шины. Две шины с одинаковой номинальной длиной могут использовать цепи с разным количеством звеньев, поэтому указания 40 см недостаточно. Также нельзя считать взаимозаменяемыми обычный шаг 3/8″ и низкопрофильные варианты 3/8″ P или 3/8″ LP без прямого допуска производителя пилы.

Установка и первичная проверка

Перед монтажом пилу отключают и подготавливают в соответствии с ее руководством. Цепь укладывают на ведущую звездочку и в паз шины с правильным направлением режущих зубьев: на верхней стороне шины режущие кромки должны быть обращены от корпуса пилы к ее носовой части. Все ведущие звенья должны полностью войти в паз, без перекоса и зажатия. При установке полезно одновременно осмотреть звездочку, паз и направляющие кромки шины: выраженный износ этих деталей способен ухудшить движение даже новой цепи.

Натяжение регулируют на остывшей гарнитуре. Правильно установленная цепь прилегает к нижней стороне шины, не провисает, но свободно перемещается по направляющей при проверке рукой в защитной перчатке. После фиксации шины движение проверяют повторно. Новая цепь в начале работы может быстрее осаживаться по соединениям, поэтому натяжение контролируют после первых минут резания и затем регулярно во время эксплуатации.

Когда цепь нуждается в обслуживании или замене

Снижение производительности не всегда означает, что требуется новая цепь. Затупившиеся зубья можно обслужить с применением инструмента и углов заточки, предусмотренных для конкретного профиля. Замена оправдана при трещинах, сломанных зубьях, поврежденных ведущих звеньях либо таком удлинении контура, при котором натяжитель уже не позволяет получить нормальное прилегание к шине. Работать с деформированной цепью или пытаться компенсировать ее состояние чрезмерным натяжением нельзя.

Во время эксплуатации цепи необходима постоянная подача подходящего масла. Перед работой проверяют масляные каналы, чистоту паза шины и свободное движение цепи. Опилки и загрязнения в пазу мешают смазке и увеличивают сопротивление. Равномерная заточка правых и левых зубьев помогает сохранять прямолинейность реза, а корректное натяжение уменьшает лишнюю нагрузку на шину, звездочку и соединения цепи.

Эта конфигурация подходит для замены цепи на гарнитуре с параметрами 3/8″, 1,3 мм и 55 ведущих звеньев, рассчитанной на шину 40 см. Перед установкой сопоставьте параметры с руководством вашей пилы и данными используемой шины; совпадение только длины не подтверждает совместимость.