Масляный фильтр бензопилы St M EMAS

Масляный фильтр бензопилы St M EMAS

Фильтр предназначен для системы подачи масла, смазывающего пильную гарнитуру бензопилы. Деталь размещается со стороны масляного бака и задерживает посторонние частицы до поступления масла к насосу, каналам, шине и цепи. Такая фильтрация помогает поддерживать свободное прохождение смазочного материала и снижает вероятность засорения маслоподающих каналов во время эксплуатации инструмента.

Конструкция включает цилиндрическую фильтрующую часть с многочисленными отверстиями и металлический присоединительный наконечник. Через поверхность корпуса масло поступает внутрь фильтра, а наконечник служит для соединения с масляным шлангом бензопилы. Компактная форма рассчитана на размещение внутри бака, где деталь работает непосредственно в смазочном материале и остается связанной с заборной магистралью.

Назначение в системе смазки

Во время работы бензопилы масло из бака подается к направляющей шине и движущейся цепи. Фильтр находится в начале этого пути: он ограничивает попадание загрязнений в насос и узкие проходы системы. Нормальная подача масла необходима для смазывания контактных поверхностей режущей гарнитуры. Если поток ослабевает или становится прерывистым, увеличивается трение, поэтому состояние фильтра, бака и масляных каналов проверяют вместе.

Замена может потребоваться при стойком загрязнении фильтрующей части, повреждении корпуса или наконечника, а также при обслуживании системы после обнаружения мусора в масляном баке. Одновременно следует осмотреть шланг, место его соединения, масляные проходы и работу насоса. Установка одного нового фильтра не устранит неисправность, если причиной недостаточной смазки стала пережатая магистраль, засоренный канал либо другая неполадка системы подачи.

Как подобрать фильтр

Обозначение St M в названии указывает направление применения, но не заменяет проверку конкретной модели бензопилы. Перед покупкой сопоставьте снятую деталь с новой по общей длине и форме, диаметру фильтрующей части, типу присоединительного наконечника и посадке в шланг. Важны также расположение соединения и возможность свободно разместить фильтр в баке без перегиба магистрали. Даже внешне близкие бензопилы могут использовать детали с другой геометрией.

• Цилиндрическая фильтрующая поверхность обеспечивает забор масла через множество отверстий и одновременно задерживает частицы, способные попасть в маслоподающие проходы.
• Металлический присоединительный наконечник образует точку соединения фильтра с заборным шлангом; правильное совпадение посадки помогает сохранить целостность магистрали.
• Размещение внутри масляного бака позволяет очищать масло в начале его движения к насосу, шине и цепи.

Установка и проверка после обслуживания

Работы выполняют на остановленной и остывшей бензопиле, исключив случайный запуск. Доступ к детали и порядок разборки выбирают по инструкции к конкретной модели. Перед монтажом очищают область горловины, чтобы новый мусор не попал в бак. Фильтр соединяют со шлангом без перекоса, после чего проверяют, что магистраль не зажата и деталь свободно располагается внутри емкости.

После сборки бак заполняют подходящим маслом для шины и цепи и контролируют работу системы по руководству бензопилы. Уровень масла при эксплуатации должен уменьшаться, а на контрольной светлой поверхности должна появляться отчетливая полоса смазочного материала от движущейся цепи. При отсутствии нормальной подачи инструмент останавливают и повторно проверяют бак, фильтр, шланг и каналы. Масляный фильтр EMAS подходит для ремонта только при полном совпадении конструкции и посадочных параметров со снятой деталью.