Перья передней вилки Zongshen, Lifan 125/150, Ø31 мм, 740 мм, короткие

Короткие перья передней вилки Zongshen и Lifan 125/150

Комплект предназначен для ремонта передней вилки мотоциклов Zongshen и Lifan 125/150 при полном совпадении размеров и конструкции со штатными деталями. В него входят два коротких пера длиной 740 мм с диаметром штока 31 мм. Это готовая пара для замены изношенных, поврежденных, деформированных или ранее неправильно подобранных элементов передней подвески.

Перья обеспечивают направленное перемещение переднего колеса относительно рамы и работают вместе с остальными деталями вилки. Их исправное состояние важно для правильной установки колеса, нормальной работы сопряженных элементов и сохранения штатной геометрии передней части мотоцикла. Если старые перья погнуты, покрыты коррозией, имеют повреждения рабочей поверхности штока или больше не обеспечивают нормальную работу уплотнений, комплект позволяет заменить оба элемента одновременно.

Замена также требуется после удара, если дальнейшее использование старых деталей может отрицательно повлиять на другие компоненты вилки. Перед установкой необходимо оценить не только сами перья, но и состояние узлов, которые с ними соединяются. Изношенные уплотнения, поврежденный крепеж или дефекты в местах сопряжения способны помешать правильной сборке даже при подходящих размерах новых деталей.

Основные параметры

• комплектация — два пера передней вилки;
• длина каждого пера — 740 мм;
• диаметр штока — 31 мм;
• исполнение — короткое;
• применение — Zongshen и Lifan 125/150 при совпадении конструкции;
• на рабочей части установлены защитные гофры.

Парная комплектация удобна для полноценного ремонта одной передней вилки. Два одинаковых по параметрам элемента проще правильно установить и согласованно настроить, чем сочетать новое перо с деталью, которая уже имеет износ или последствия повреждения. Защитные гофры закрывают рабочую зону перьев и являются частью конструкции комплекта.

Как правильно подобрать комплект

Обозначение Zongshen или Lifan 125/150 само по себе не гарантирует совместимость: на мотоциклах одной марки и кубатуры могут использоваться разные варианты передней вилки. Основными ориентирами служат фактическая длина 740 мм, диаметр штока 31 мм и короткое исполнение. Сначала измерьте снятые перья, затем сравните их конструкцию с новым комплектом.

При подборе обязательно проверьте расположение креплений, способ установки переднего колеса, оси и тормозного узла. Также должны совпадать все точки соединения с сопрягаемыми элементами. Особенно внимательно выполняйте сравнение, если мотоцикл уже ремонтировали или на нем могла быть установлена вилка от другой модификации. Совпадение объема двигателя без проверки размеров и конструкции недостаточно.

Рекомендации по установке

Перед сборкой осмотрите траверсы и места соединения с ними, пыльники, сальники, крепеж и ось переднего колеса. Детали с заметным износом или повреждениями необходимо учитывать при ремонте, поскольку их состояние влияет на установку перьев и последующую работу всего узла. Уплотнения и крепеж должны быть исправными.

Перья рекомендуется менять парой. При монтаже оба элемента следует установить одинаково и проконтролировать правильность сборки передней вилки, крепления колеса, оси и тормозного механизма. Такой подход позволяет восстановить предусмотренную конструкцию передней части мотоцикла и избежать сочетания новых деталей с пером, состояние которого уже не соответствует нормальной эксплуатации.