Поршень Yamaha JOG 50 0,25 Ø40,25 мм, палец 10 мм, 2JA/3KJ (TM, тефлон)

Ремонтный поршень Yamaha JOG 50 для двигателей 2JA/3KJ

Поршень диаметром 40,25 мм предназначен для ремонта двухтактных двигателей Yamaha JOG 50 модификаций 2JA и 3KJ. Размер 0,25 соответствует первому ремонтному исполнению: такую деталь выбирают не для стандартного цилиндра без измерений, а после проверки его фактического диаметра и состояния. Поршень работает внутри цилиндра, воспринимает давление газов и через палец передает усилие на шатун. От правильного подбора этой пары зависят компрессия, стабильный запуск двигателя и отсутствие постороннего стука.

Модель рассчитана под поршневой палец диаметром 10 мм. В комплекте представлены сам поршень, два поршневых кольца и палец. Исполнение обозначено как TM, тефлон; юбка имеет темную поверхность. Конфигурация с двумя кольцами соответствует конструкции поршня для двухтактного двигателя: кольца уплотняют зазор между поршнем и стенкой цилиндра, а предусмотренные в канавках фиксаторы удерживают их замки в заданном положении относительно окон цилиндра.

Основные параметры

• Назначение: ремонт цилиндро-поршневой группы скутера Yamaha JOG 50.
• Совместимые модификации: двигатели семейств 2JA и 3KJ.
• Диаметр поршня: 40,25 мм.
• Ремонтный размер: +0,25 мм, первый ремонт.
• Диаметр поршневого пальца: 10 мм.
• Тип двигателя: двухтактный.
• Исполнение: TM, тефлон.
• Состав представленного набора: поршень, два кольца и поршневой палец.

Как правильно подобрать поршень

Обозначения JOG, 2JA или 3KJ сами по себе недостаточны для заказа детали. Перед выбором необходимо определить код двигателя, измерить цилиндр нутромером в нескольких поясах и направлениях, оценить овальность, конусность и состояние рабочей поверхности. Диаметр 40,25 мм подходит для цилиндра, подготовленного под первый ремонтный размер с монтажным зазором, который предусмотрен ремонтной документацией двигателя и результатами промера конкретного поршня. Устанавливать его в неизношенный стандартный цилиндр диаметром 40,00 мм без расточки нельзя.

Следует также сопоставить диаметр пальца 10 мм, расположение окон в юбке, форму днища, высоту поршня и положение стопоров колец со снятой деталью. Это особенно актуально для техники, где двигатель или цилиндр менялись раньше: модель скутера в документах не всегда отражает фактически установленную модификацию мотора. Кольца должны соответствовать диаметру 40,25 мм и профилю канавок именно этого поршня.

Подготовка и установка

Ремонт начинают с дефектовки цилиндра, а не с простой замены изношенной детали. Задиры, выраженная ступень у верхней границы хода колец, овальность или превышенный зазор требуют механической обработки цилиндра до согласованного ремонтного размера. Окончательный зазор устанавливают по измеренному диаметру поршня и требованиям к конкретному двигателю. До сборки проверяют зазор колец в замках внутри цилиндра, свободное перемещение колец в канавках, посадку пальца и состояние верхней головки шатуна.

При монтаже поршень ориентируют относительно выпускного и перепускных окон в соответствии с конструкцией двигателя 2JA/3KJ. Замки колец должны находиться на своих фиксирующих штифтах: кольцо, установленное мимо фиксатора, может попасть краем в окно цилиндра. Детали перед сборкой очищают и смазывают маслом, применяемым в двухтактном двигателе. Стопорные кольца пальца устанавливают исправными и полностью заводят в канавки; возможность повторного использования старых фиксаторов определяет мастер после осмотра.

Такой поршень выбирают при восстановлении цилиндра под размер 40,25 мм после износа или повреждения стандартной пары. Точные измерения, обработка цилиндра под конкретный экземпляр и проверка всех сопряженных деталей помогают получить корректную посадку и избежать повторной разборки двигателя вскоре после ремонта.