Поршневые кольца Delta 70 1,00 Ø48,00 SUNY mod.B

Поршневые кольца Delta 70 1,00 Ø48,00 SUNY mod.B

Комплект поршневых колец SUNY mod.B предназначен для мопеда Delta 70 с диаметром поршня 48,00 мм и ремонтным размером 1,00. Это деталь цилиндро-поршневой группы четырёхтактного двигателя: кольца устанавливаются в канавки поршня и работают по зеркалу цилиндра. Их задача — поддерживать необходимую компрессию в цилиндре и снимать избыток масла со стенки цилиндра во время работы мотора.

Размер Ø48,00 является главным ориентиром при подборе. Такие кольца нельзя выбирать только по внешнему виду или названию мопеда: перед покупкой стоит сопоставить маркировку старого комплекта, фактический размер поршня и ремонтный размер цилиндра. Обозначение 1,00 указывает на ремонтный вариант, поэтому оно должно совпадать с параметрами уже установленного поршня и подготовленного цилиндра. Для деталей ЦПГ особенно важна точность подбора: неподходящий размер не обеспечит корректной работы пары поршень—цилиндр.

Кольца применяют при ремонте двигателя, замене поршня соответствующего размера или восстановлении цилиндро-поршневой группы. Поводом для диагностики обычно становятся снижение тяги, нестабильная компрессия, повышенный расход масла либо дымность выхлопа. Эти признаки не определяют неисправность автоматически, но помогают обратить внимание на состояние поршня, цилиндра и самих колец. При разборке полезно оценить состояние канавок поршня и рабочей поверхности цилиндра: новые кольца должны устанавливаться в исправный узел с подходящими параметрами.

Преимущества:

• предназначены для цилиндро-поршневой группы мопеда Delta 70;
• диаметр поршня — 48,00 мм;
• ремонтный размер — 1,00;
• бренд SUNY, модификация mod.B;
• применение в четырёхтактном двигателе;
• подходят для планового ремонта и замены изношенных колец при совпадении размеров.

Что учитывать при выборе

Сверяйте именно все обозначения: Delta 70, Ø48,00, 1,00 и mod.B. Не стоит заменять ими кольца другого диаметра, стандартного размера или комплект с иной маркировкой без сопоставления с установленным поршнем. Если двигатель уже ремонтировался, ориентируйтесь не на исходный объём мотора, а на фактические параметры его поршневой группы. Правильно подобранный комплект помогает собрать ЦПГ в соответствии с её ремонтным размером и вернуть двигатель в рабочее состояние после обслуживания.