Втулка скольжения штанги мотокосы WOODMAN Ø8/Ø25,5 mod.A

Втулка скольжения штанги мотокосы WOODMAN Ø8/Ø25,5 mod.A

Втулка устанавливается внутри штанги мотокосы или триммера и служит опорой для вращающегося приводного вала. Она помогает удерживать вал по центру трубы, сохранять его правильное положение относительно штанги и ограничивать непосредственный контакт вращающейся детали с внутренней поверхностью трубы. Эта версия рассчитана на вал диаметром 8 мм и имеет внешний диаметр 25,5 мм. Исполнение mod.A отличается характерным наружным профилем корпуса, поэтому при подборе необходимо учитывать не только два диаметра, но и форму прежней детали.

Что проверить перед выбором

Размеры втулок для внешне похожих штанг могут различаться даже у мотокос близкой мощности и компоновки. Название марки инструмента само по себе не подтверждает совместимость. Надежнее разобрать штангу, извлечь установленную втулку и сопоставить ее с новой деталью по всем доступным посадочным признакам.

• Внутренний диаметр — 8 мм. Он должен соответствовать диаметру приводного вала в месте прохождения через втулку. Вал должен свободно вращаться, но чрезмерный радиальный зазор недопустим.
• Внешний диаметр — 25,5 мм. Сравнивать его следует с посадочным пространством внутри трубы и с наружным диаметром снятой втулки, а не только с номинальным наружным размером штанги.
• Исполнение — mod.A. Проверьте наружный профиль, форму торцов и расположение продольных выступов и выемок. Деталь другого исполнения с такими же диаметрами может отличаться посадкой.
• Тип штанги. Втулка предназначена для узла, в котором приводной вал проходит внутри трубы. Перед покупкой необходимо убедиться, что конструкция конкретной мотокосы предусматривает втулку такой формы.
• Состояние сопряженных деталей. Одновременно осмотрите вал и внутреннюю поверхность штанги. Выраженные следы трения, деформация или большой люфт могут указывать на необходимость проверки не одной втулки, а всего узла передачи вращения.

Назначение в приводе мотокосы

В прямой штанге приводной вал передает вращение от двигателя к нижнему редуктору и режущей оснастке. На протяжении трубы ему требуются промежуточные опоры, которые удерживают вал в заданном положении. Втулка Ø8/Ø25,5 выполняет такую направляющую и опорную функцию. Правильно подобранная посадка помогает валу вращаться внутри трубы без лишнего поперечного перемещения.

Проверка втулок уместна при появлении дребезга в штанге, нетипичной вибрации или следов бокового трения на приводном валу. Такие признаки могут иметь несколько причин, поэтому после разборки следует оценить также прямолинейность вала, состояние соединений, редуктора и остальных опор. Установка новой втулки не заменяет диагностику поврежденных сопряженных деталей.

Установка и контроль после ремонта

Перед монтажом очистите внутреннюю полость трубы и поверхность вала от загрязнений и остатков износа. Новую втулку устанавливают в предусмотренное конструкцией место, сохраняя схему расположения опор, примененную в конкретной штанге. Не следует забивать деталь с перекосом или изменять ее наружный профиль: деформация способна уменьшить внутренний проход и затруднить вращение вала.

После сборки вал должен проходить через отверстие втулки без заклинивания. До запуска инструмента проверяют правильность соединения штанги, редуктора и приводного вала, а затем контролируют работу на малой частоте вращения. Если сохраняются сильный шум, нагрев трубы, заметная вибрация или тугое вращение, эксплуатацию прекращают и повторно проверяют посадку. WOODMAN mod.A Ø8/Ø25,5 подходит только при полном совпадении размеров и конструктивного исполнения со штангой ремонтируемой мотокосы.